二次構(gòu)造泵用途

曉科二次泵

傳統(tǒng)的構(gòu)造柱澆注都是采用人工澆注，人工澆筑混凝土成本高，工作效率低，勞動強度大，施工工期長等問題，采用二次構(gòu)造柱泵，群樓建設(shè)，高樓建設(shè)，機場，隧道，水電站等等施工中回填灌漿錨桿支護。

臥式二次構(gòu)造柱泵價格：主要用于大型的群體建筑樓層室內(nèi)二次結(jié)構(gòu)適應(yīng)部位設(shè)置鋼筋混凝土柱的澆注，高層建筑灰砂漿及細(xì)石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱填充中基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿，回填灌漿錨桿支護。

二次構(gòu)造柱泵主要用途介紹

臥式二次構(gòu)造柱泵價格

二次構(gòu)造柱澆注泵巖土工程注漿大面積噴涂高、操作方便，安全可靠，易于維修保養(yǎng)，對吸入的涂料增壓，經(jīng)高壓軟管將涂料輸送到構(gòu)造柱泵機的噴嗆內(nèi)，由噴嗆將涂料瞬間霧化后釋放到被涂物體表面。二次構(gòu)造柱泵機主要由供料裝置、噴嗆、霧化發(fā)生源構(gòu)成。優(yōu)化設(shè)計的料斗，吸料性能更好，工作效率更高二次構(gòu)造柱澆注泵是吸收國內(nèi)外先進技術(shù)基礎(chǔ)上研制成的一種新型多功能施工機械。該產(chǎn)品具有廣泛用途，可用于建筑砂漿輸送。

混凝土泵

混凝土泵（砼泵、地泵、細(xì)石泵）從機動性上可分為汽車式混凝土泵(車泵)、車架泵(不帶活動臂架)、拖式混凝土泵。從動力形式上可分為電動式和內(nèi)燃機式。從泵送形式上，目前國內(nèi)普遍采用的有斜置閘板閥和“S”管閥式;前者的優(yōu)點是對混凝土中骨料直徑要求較寬(40 mm)，電機小(75千瓦以下)，售價較低， 缺點是泵送高度只能在100 m左右;后者缺點是骨料要求嚴(yán)(不大于25mm)，電機大(90千瓦以上)，優(yōu)點是泵送高度可達(dá)150 m以上，但售價較高。

混凝土泵是水泥混凝土機械的一種，是工程機械建筑中的主要機器設(shè)備。它的自身結(jié)構(gòu)正是適應(yīng)了它的功能。它將混凝土沿管道連續(xù)輸送到澆筑現(xiàn)場，同時在垂直與水平方向完成混凝土的運送。這樣的工作程序、質(zhì)量好、機械化程度高，并且不受現(xiàn)場條件限制，還有減少污染等特點。許多大型混凝土建筑工程中都得到廣泛應(yīng)用。如果施工現(xiàn)場場地狹窄、澆筑工作面較小或配筋稠密的建筑物澆筑，它是一種有效而經(jīng)濟的輸送機械。當(dāng)然事物都有兩面性，混凝土泵（砼泵、地泵、細(xì)石泵）也不例外，它具有抬送距離和澆筑面積有局限性，這些對它的使用范圍是有影響的。

混凝土輸送泵

混凝土輸送泵易堵泵的位置及排除方法

管閥處堵塞是逐漸形成的，其主要原因是泵送完混凝土后，沒有及時用高壓水沖洗，致使混凝土殘留在管內(nèi)，天長日久逐漸加厚，堆積固結(jié)，造成堵塞。

排除方法:泵送混凝土結(jié)束后，一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。當(dāng)沖洗無效時，可采用釬敲，以把殘渣去掉，直至徹底干凈為止。

排除方法:當(dāng)發(fā)生堵管時，應(yīng)立即采取反復(fù)進行正、反轉(zhuǎn)泵的方法，逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法，結(jié)合正、反轉(zhuǎn)泵，使之疏通;當(dāng)上述辦法無效時，說明堵塞嚴(yán)重。查明堵塞段后，將管子拆下，用高壓風(fēng)吹或重錘敲擊或高壓水沖洗，待徹底清理干凈后，再接好管道繼續(xù)泵送混凝土工作。