注塑機(jī)的噸位一般指的是注塑機(jī)的鎖模力，而注塑機(jī)噸位與哥林柱內(nèi)距的關(guān)系，主要是根據(jù)模具的大小來決定的，哥林柱的內(nèi)距決定了注塑機(jī)可以安裝模具的尺寸，而越大的模具需要越大的鎖模力，如果自己調(diào)，一般是把適合的模具裝一付在機(jī)器上，鎖緊后用百分表量四條柱子的間隔，然后開模調(diào)頭板上的螺母松緊，來實(shí)現(xiàn)調(diào)整，但是這種方法對于大修過的機(jī)器，都會(huì)有幾絲的誤差。

  總的來說就是注塑機(jī)哥林柱內(nèi)距越大，表示它可以安裝的模具越大，模具越大就需要越大的鎖模力，注塑機(jī)的噸位也會(huì)相應(yīng)的提高。

鍍鉻棒軸的材料使用！

1、碳素鋼

35、45、50等碳素結(jié)構(gòu)鋼因具有較高的綜合力學(xué)性能，應(yīng)用較多，其中以45鋼用得為廣泛。

為了改善其力學(xué)性能，應(yīng)進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理。不重要或受力較小的軸，則可采用Q235、Q275等碳素結(jié)構(gòu)鋼。

2、合金鋼

合金鋼具有較高的力學(xué)性能，但價(jià)格較貴，多用于有特殊要求的軸。

例如采用滑動(dòng)軸承的高速軸，常用20Cr、20CrMnTi等低碳合金結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)滲碳淬火后可提高軸頸耐磨性；

汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸在高溫、高速和重載條件下工作，必須具有良好的高溫力學(xué)性能，常采用40CrNi、38CrMoAlA等合金結(jié)構(gòu)鋼。

鍍鉻棒的技術(shù)是非常廣泛的，運(yùn)用在工業(yè)行業(yè)中，主要用來軸承承接中，通過文章一起來了解下鍍鉻棒技術(shù)具有哪些特點(diǎn)把！

現(xiàn)在人們就開始著力研究鍍鉻棒無裂紋電鍍鉻技術(shù)，采用很高的電流密度和電鍍溫度，用自行研制的CF-500型電鍍液制得無裂紋鍍鉻層。美國的M.Miller和S.Langston采用高低脈沖電鍍鉻工藝；

為什么鍍鉻棒電鍍會(huì)出現(xiàn)出無裂紋鉻：那是因?yàn)殄冦t棒使用標(biāo)準(zhǔn)鍍液，也通過高溫高電流密度的工藝方法，得到無裂紋鍍鉻層，但這種鍍鉻層表面粗糙，呈乳白色，顯微硬度低，耐磨性能較差。