一是阻燃劑的復(fù)配技術(shù)。國際上很多阻燃劑廠家從事開發(fā)新型的協(xié)同體系，即將多種阻燃劑復(fù)配，以達(dá)到降低阻燃劑用量、提高阻燃性能的目的，既降低了阻燃材料的價格，又減少了物理性能的損失。

二是無鹵化、低毒低鹵化。許多國家已經(jīng)禁止或者限制了含鹵阻燃劑的使用，而代之為磷、氮系阻燃劑和無機阻燃劑。

三是多功能化。在某些行業(yè)除了要求尼龍具有阻燃性能，還要求具有如導(dǎo)熱、導(dǎo)電、抗靜電等，需要大量添加其他助劑以達(dá)到用戶的要求。四是成本與性能的均衡。開發(fā)阻燃體系，減少阻燃劑對材料物理性能的影響，同時還可以減少污染、降低成本。

隨著科技不斷進(jìn)步，橡膠產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)中。電線電纜、橡膠繩、輸送帶、膠管、導(dǎo)風(fēng)管、橡膠帶，以及電子電器工業(yè)使用的橡膠制品，在阻燃性能和力學(xué)性能方面都要符合相應(yīng)的國標(biāo)要求。對橡膠制品阻燃性能的要求也越來越高，阻燃橡膠的開發(fā)和應(yīng)用變得尤為重要。隨著現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展，塑料、橡膠、合成纖維等高分子材料得到廣泛的應(yīng)用。

雖然目前磷氮類阻燃劑、無機阻燃劑等無鹵阻燃劑是塑料阻燃劑研究的熱點，但Br系阻燃劑以其的阻燃效率、寬廣的適用范圍，仍無法被完全取代。無鹵阻燃劑廠家為了減少Br系阻燃劑對環(huán)境的污染、對人體以及對生態(tài)的破壞，許多環(huán)保型Br系阻燃劑被研制開發(fā)出來，其主要是聚合型Br系阻燃劑和反應(yīng)型Br系阻燃劑。無鹵阻燃劑廠家分析為了擴展PP應(yīng)用范疇，必需對其進(jìn)行阻燃改性，提高阻燃性能。

(PP)具有較高的機械性能，良好的加工性能，高耐酸堿腐蝕性能和優(yōu)良的電絕緣性能，同時還能與多種高分子材料熔融共混制備各種合金等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于材料包裝，建筑材料，電子電器、生活用品、交通工具用產(chǎn)品的制造等相關(guān)領(lǐng)域，但其熔點較為單一，會燃燒，且產(chǎn)生大量熔滴等缺點嚴(yán)重阻礙了PP在更為廣闊的領(lǐng)域中應(yīng)用。2、磷系阻燃劑：應(yīng)用比較廣泛的是磷，磷屬于較好的阻燃劑，具有抑煙、高效、無毒的特點，但實際應(yīng)用中，磷阻燃劑材料容易氧化并且釋放有害毒氣體，此外粉塵容易導(dǎo)致爆，在樹脂混煉以及模塑加工中存在一定的危險性。無鹵阻燃劑廠家分析為了擴展PP應(yīng)用范疇，必需對其進(jìn)行阻燃改性，提高阻燃性能。

事實1：防火安全離不開阻燃劑

阻燃劑能夠使火災(zāi)的發(fā)生率大大降低，延緩火災(zāi)蔓延的速度和火災(zāi)強度。延長人們的逃生和反應(yīng)時間，增加生還機會，并為消防人員的營救贏得更多時間，從而降低傷亡。各國相關(guān)防火法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)都強制規(guī)定電子設(shè)備、建筑、交通工具中相應(yīng)塑料部件“必須”滿足阻燃防火要求，也就是必須添加阻燃劑。鋁系阻燃劑：當(dāng)前氫氧化鋁被廣泛應(yīng)用在彈性體、橡膠、涂料以及塑料制品當(dāng)中，具有消煙、阻燃、填充功能，并且可以和其他物質(zhì)協(xié)同作用，價格低廉，不揮發(fā)以及無毒無腐蝕性，氫氧化鋁阻燃原理是在聚合物當(dāng)中加入氫氧化鋁。阻燃劑的功效已被證實。美國國家標(biāo)準(zhǔn)局商務(wù)處對五類產(chǎn)品進(jìn)行了火災(zāi)測試，測試旨在檢測阻燃劑的整體功效。結(jié)果表明，與呆在無阻燃材料房間的人相比，呆在有阻燃材料房間中的人逃生時間平均高出15倍。