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一、擺閘產(chǎn)品介紹
1、回轉(zhuǎn)柵欄門設(shè)計用于控制行人進入或離開限制區(qū)域,通常用于雙向的高行量。
2、車身由拉絲不銹鋼制成,營造出無縫優(yōu)雅的入口,融入大多數(shù)室內(nèi)環(huán)境。
3、它可以與任何類型的訪問控制器系統(tǒng)集成(例如:射頻識別設(shè)備、按鈕、指紋、生物識別和靜電放電設(shè)備)。
4、在緊急情況下,光學(xué)十字轉(zhuǎn)門臂將自動打開,允許自由通行。
5、旋轉(zhuǎn)門適合優(yōu)雅豪華的入口解決方案。
二、安全
1、處于關(guān)閉位置的機械和電動鎖可防止欺詐性進入
2、足夠的紅外傳感器用于保護、防和防尾隨。
三、用戶保護
1、聽覺和視覺警報。
2、緊急情況下自動開啟。
3、免工具快速服務(wù)。
4、快速準確的裝配
四、搖擺柵欄門的特點
1、配有接口,可方便地與其他讀寫設(shè)備集成,并通過遠程監(jiān)控計算機進行管理
2、進入提示功能:紅綠燈提示通行信息。
3、兼容射頻識別卡、條形碼、指紋、面部掃描儀、等門禁設(shè)備。
4、擴展到自動識別系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、交通控制、考勤和收費系統(tǒng)等。
5、配備紅外光電池,在未經(jīng)授權(quán)的進入或尾隨企圖時發(fā)出警報,并具有防撞擊功能以保護行人。
6、自動重置:當活板打開后,行人在預(yù)設(shè)時間內(nèi)未通過車道時,自動鎖定。流逝的時間是可調(diào)的。
人行通道閘功能特點:
1)具有故障自檢和報警提示功能,方便用戶維護及使用;
2) 通過主控板上的內(nèi)置小按盤,可編程設(shè)備的運行狀態(tài);
3) 防夾、防碰傷功能,在擺臂復(fù)位的過程中遇阻時,在規(guī)定的時間內(nèi)電機自動停止工作,默認后再次復(fù)位(直到復(fù)位為止),且力度很小(≤2Kg);
4)防沖功能,在沒有接收到開閘信號時,擺臂自動;
5)擺臂同步可調(diào)(針對雙擺情況);
6) 具有自動復(fù)位功能,開閘后,在規(guī)定的時間內(nèi)未通行時,系統(tǒng)將自動取消用戶的此次通行的權(quán)限;
7)可自由調(diào)節(jié)常開或常閉,以滿足不同場地的要求;
8)可與多種讀卡設(shè)備相掛接;
9)單向、雙向擺功能,可單向或雙向控制人員進出;
10)可直接通過管理計算機實現(xiàn)遠程控制與管理;
11)自動復(fù)位,系統(tǒng)默認為開啟后10秒自動復(fù)位;
12)斷電擺臂自動擺開、上電自動閉合,符合消防要求。
地鐵閘機翼閘有哪些優(yōu)勢?
地鐵門翼閘的優(yōu)點及其特點:
首先,翼閘的工作原理是通過兩個扇形翼來控制人員的出入。
2.具有機械和紅外雙重防夾功能。此功能主要是防止人員進入和離開被困的危險。 ,翼閘可隨意配備智能卡讀卡器部分,人通過后可通過自動紅外感應(yīng)將其復(fù)位;
3.翼閘具有防尾部報警功能,可以向闖入和拖曳人員發(fā)送報警信號;
4.方便的擴展:計算機和智能翼翼門采用RS485總線通訊,非常便于容量擴展。也就是說,在安裝相應(yīng)的控制系統(tǒng)時,如果需要增加智能翼閘的數(shù)量,則硬件只需要增加相應(yīng)的智能翼閘,軟件就可以正確設(shè)置新添加的設(shè)備,并且可以正常使用。
5,智能卡:翼閘系統(tǒng)采用非接觸式智能射頻卡,有效解決了單卡多用,操作簡單,保密,不磨損的問題,提高了系統(tǒng)的實用性。特別是在地鐵翼閘,景區(qū)翼閘等售票處,可以實現(xiàn)多種身份識別功能,如IC,ID,指紋,人臉,二維碼等具有很強的兼容性。
6.脫機操作:智能翼閘不僅可以連接到計算機進行操作,還可以脫機工作。智能翼閘可以根據(jù)系統(tǒng)的參數(shù)自動識別用戶卡是否有效,決定是否打開閘門,并將記錄保存在內(nèi)存中。