據(jù)新聞報道火神山、雷神山醫(yī)院及各地的“小湯山醫(yī)院”建設(shè)需要的大量的住人集裝箱房，武漢火神山醫(yī)院和雷神山醫(yī)院的住人集裝箱房訂單3500套。面對緊急的訂單需要，1月29日首批91套箱式房發(fā)往武漢。隨后僅2天，即完成1800套訂單生產(chǎn)。

作為醫(yī)護(hù)人員及患者的密集聚集區(qū)，住人集裝箱房室內(nèi)外環(huán)境的環(huán)保性也是打贏這場疫情防控具擊戰(zhàn)的有力保障。據(jù)行業(yè)知情人士透露，此次馳援武漢火神山、雷神山醫(yī)院建設(shè)的公司等眾多企業(yè)多是采用的水漆工業(yè)水漆產(chǎn)品進(jìn)行的住人集裝箱房內(nèi)外噴涂。

除武漢外，各地“小湯山醫(yī)院”加速建設(shè)并投入到疫情防控工作，其中“住人集裝箱房”起到了重要作用。2、運輸中的住人集裝箱的防護(hù)住人集裝箱使用中，主要怕運輸過程中，遇到障礙物，刮傷住人集裝箱表面的防護(hù)層，住人集裝箱就很容易被侵蝕，降低住人集裝箱整體的使用周期。家居建材行業(yè)再次用自己的環(huán)保產(chǎn)品與綠色實業(yè)為武漢火神山、雷神山醫(yī)院及各地的“小湯山醫(yī)院”建設(shè)貢獻(xiàn)了必要的力量!為什么這么說?作為國家重點防疫工程的集成房屋，使用水漆涂裝，能有效避免室內(nèi)污染，給廣大醫(yī)護(hù)人員、患者提供綠色健康的作業(yè)、治了環(huán)境，有助于抗疫工作的順利開展。

與傳統(tǒng)建造方式相比，住人集裝箱具有更環(huán)保、更、更安全、更便捷等優(yōu)點。集裝箱活動房的推行，并且作為一種定性產(chǎn)品，能使臨時房屋生產(chǎn)形成一個系列化開發(fā)、集成化生產(chǎn)、配套化供應(yīng)的產(chǎn)業(yè)。這些優(yōu)點已延伸至許多商業(yè)性空間用途：衛(wèi)生服務(wù)中心、活動中心、幼兒園、會議中心……集裝箱將空間運用地更有效率且精致化。這是一場對傳統(tǒng)住宅的革命和顛覆，移動箱房創(chuàng)新改變生活，提倡的綠色、健康、舒適、環(huán)保的居住理念，契合了人們迫切改變居住環(huán)境的需求，真正成為低碳建筑市場的主流。

又“快”又“好”是集裝箱房蕞大的優(yōu)點。集裝箱與傳統(tǒng)的磚混結(jié)構(gòu)房屋相比，新型建材系統(tǒng)的集裝箱具有的優(yōu)勢是無可替代的：一般的磚混結(jié)構(gòu)房屋的墻體厚度多為240mm,而活動房屋在同區(qū)域條件下小于240mm?！翱臁笔悄K化建筑以集裝箱為載體，將建筑體分成若干個空間模塊，在工廠內(nèi)精裝修清潔，運到工地像搭積木一樣快速拼裝;“好”就是箱式房可量身訂制，形成多樣空間組合。廣泛運用的新型建材，讓房屋更節(jié)能、更環(huán)保、更健康。

集裝箱活動房，對傳統(tǒng)的房子進(jìn)行了一次又一次的撞擊時尚潮流的建筑體系，集裝箱活動房的優(yōu)點是可隨時隨地移動到各地，輕便可移動，為人們帶來更方便的舒適生活;通過太陽能光電板可供室內(nèi)用電，太陽能熱水器可供暖、供水，室內(nèi)淋浴、生活用水的排放由污水處理系統(tǒng)進(jìn)行凈化，以便再次利用在使用的同時但也要做到安全的預(yù)防，特別是電力設(shè)備的預(yù)防，集裝箱房可以根據(jù)人員數(shù)量的不同，可制作大小不一的集裝箱活動房。另外，在長期需要野外工作、露天工作的行業(yè)，在緊急需要、救災(zāi)時，在旅游、節(jié)日人留高峰時都需要有滿足不同要求的臨時房屋，所以各種臨時性建筑應(yīng)運而生。

大家都知道市面上集裝箱的種類規(guī)格現(xiàn)在都非常豐富，同時集裝箱在運輸貨物的過程中也非常重要，同時肯定也有著一定的運貨規(guī)則。

1、是托運人責(zé)任，托運人在集裝箱運輸中應(yīng)有的責(zé)任，這種責(zé)任是不完全同于傳統(tǒng)海運方面的。拼箱貨托運人的責(zé)任與傳統(tǒng)海運相同。

應(yīng)保證所報貨運資料的正確和完整；集裝箱活動房出租具有的優(yōu)點：大家常說出租與租賃活動房，其實就是所指集裝箱活動房出租，因為集裝箱活動房出租優(yōu)點比較具有方便快捷，租賃期間承租方不需要另做基礎(chǔ)地面，再者就是租賃期間集裝箱活動房也不會容易損壞。承運人有權(quán)核對箱內(nèi)所裝貨物，因核對而發(fā)生的費用，有托運人承擔(dān)；海關(guān)或其他機(jī)關(guān)開箱檢查，其費用和由此發(fā)生貨損貨差，由托運人承擔(dān)；如集裝箱貨不滿，或是墊襯不良，積載不當(dāng)，或是裝了不適于集裝箱運輸?shù)呢浳铮蚨鹭洆p、貨差，概由托運人負(fù)責(zé)；

如使用了托運人自有的不適航的集裝箱，所引起的貨損事故，應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)；在使用承運人集裝箱及設(shè)備其間造成第三者財產(chǎn)或生命的損害，應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)賠償。

2、是集裝箱運輸中發(fā)生貨損貨差，承運人應(yīng)承擔(dān)的相應(yīng)的賠償額。拼箱貨的責(zé)任限制與傳統(tǒng)運輸相同。