騏達作為日系車不型較為嚴重的不足就是相對的用料省，這一部分也體現(xiàn)在了喇叭用料上，喇叭的用料較為粗糙這就造成喇叭的聲音表現(xiàn)比較差。再加上原車音響系統(tǒng)沒有功放進行推動，這在功率上就無法滿足要求，功率供給不足，限制了喇叭的發(fā)揮，音量稍大，就容易造成失真。

門板的鐵皮單薄，而且門板的框架密封不嚴，會導(dǎo)致風噪進入，在門板內(nèi)產(chǎn)生噪音污染車廂內(nèi)部，也影響著喇叭的工作狀態(tài)。為此技師使用GT減震板，對門板內(nèi)側(cè)和框架做雙層隔音處理，將門板密封成為一個箱體，既阻隔了風噪的入1侵，也為喇叭提供了良好的工作環(huán)境。之后技師將JBL GX600C套裝喇叭安裝在汽車的前聲場位置，鋁制振膜音盆搭配長沖程懸邊設(shè)計，讓他的聲音緊實飽滿，人聲清晰、通透，表現(xiàn)對動態(tài)的反應(yīng)迅速，精致的高音單元用料充足，高音清澈靚麗，不刺耳，而原位安裝的方式，保留了原車結(jié)構(gòu)與內(nèi)飾風格，也帶來1佳的聲場效果。后門采用的同樣是JBL GX600C套裝喇叭。作為前聲場的補償以及打造后聲場更加美妙的音響體驗，JBL GX600C喇叭的表現(xiàn)也不會讓人失望，它順滑、有親和力，在其傾力演繹下，每一項樂器之間的配合所得到的表現(xiàn)，有度，細節(jié)充盈，不會扎耳。美國JBL A9004四路功放裝在座位底下，直接從電瓶取電、并加裝保險裝置進行保護，更加安全。這臺功放擁有充沛的動力輸出，推同品牌JBL喇叭，音色純正、堪稱強強聯(lián)合！

這套音響系統(tǒng)擁有非常高的性價比，可以兼容不同風格的音樂；升級之后日產(chǎn)騏達的汽車音響效果得到顯著提升，坐在車上聽音樂感覺置身演唱會現(xiàn)場，聆聽感受非常棒。 

  杭州車音貿(mào)易有限公司旗下車音音響改裝是一家集汽車音響改裝、汽車隔音工程、汽車影音系統(tǒng)，汽車養(yǎng)護等業(yè)務(wù)與一體的汽車服務(wù)俱樂部。

  汽車音響改裝并非為那誘1惑響聲實際效果而改裝，只是追求完1美那改裝后的視覺造型設(shè)計可以吸引住大家的眼珠。根據(jù)汽車改裝音響以后，讓汽車內(nèi)部的音箱更為的雄渾，超重低音的覺得也會越來越更顯著，能夠 讓自身聽音樂覺得到更為的痛快。 功放機有益于促進前音場音響喇叭和后音場音響喇叭。功放機的設(shè)計方案和應(yīng)用是以便配對聲源的音質(zhì), 非常是大數(shù)字聲源, 它不容易減少響聲, 反過來, 率非常高, 輸出功率耗損不大, 應(yīng)用普遍, 能夠 拓展系統(tǒng)軟件, 使其提升。 在汽車音響改裝中，充分體現(xiàn)出無限藝術(shù)創(chuàng)意和視覺藝術(shù)美的，就莫過是'尾箱造型設(shè)計'。在尾箱比較有限的室內(nèi)空間中，這種器械該怎樣有效地開展放置，進而即能保證每一件器械都能夠獲得優(yōu)良、安全性的安裝，另外又能兼具美觀大方。 改裝低音能讓音質(zhì)更極1致，還可以填補汽車正1品中低音炮喇叭沒法闡釋的極高頻。讓自身聽音樂的覺得越來越不同尋常，總體的音質(zhì)水準都是不一樣，長期的聽音樂，也可以維持舒服的自然環(huán)境。

      日產(chǎn)奇駿選用三輻式厚底設(shè)計方案，造型設(shè)計更為年青，厚底設(shè)計方案更為含有速度感。汽車方向盤左邊包含了平時儀表盤控制按鈕（音量調(diào)節(jié)、曲子轉(zhuǎn)換、中控臺儀表盤信息內(nèi)容操縱），汽車方向盤右邊包含了安全駕駛功能（巡航定速實際操作功能鍵、手機藍牙電接通和掛掉功能鍵）。手離不了盤就可以實際操作信息內(nèi)容儀表盤和接電話，提升了安全駕駛的安全系數(shù)。