三波波形護欄板批發(fā)

產品說明： 護欄板總長度4.32米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。 欄板的寬度506MM，厚度：4MM。

1噸護欄板可鋪：4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5噸。

每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。

防水帽 鍍鋅/噴塑型

波形護欄構件分別是：護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。

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一、欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。一公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

二、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚為4MM/4.5MM。

三、一公里用250塊護欄板。立柱間距4米，一公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。

四、三波護欄板的規(guī)格長4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。

五、二波護欄板的規(guī)格長4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。

    鄉(xiāng)村公路常見高速護欄板 成套設備防護欄大約50-80元/米不一 價錢配對的規(guī)格型號為： 波形護欄板板：4320*310*85*2.75/2.85/3.0 柱頭：114*4.5*1200-1800（柱頭具體高度依據安裝地貌來訂） 托架：70*300*4.5，也能用防阻塊：196*178*200*3 托架和防阻塊功效同樣，能夠 互相取代，僅僅防阻塊的成本增加一些。 柱帽:114*150/100 螺栓分成聯接螺栓和拼湊螺栓。(7)橫梁墊片(方墊片)：用于托架(防阻塊)與護欄板、連接螺孔位墊襯之用。M16*170、M16*42、M16*35 邊緣依據具體要求總數測算。 此價錢僅作參考，實際價錢依據鋼鐵價格波動。

山東省君宏防護欄有限責任公司是一家專心致志于交通設施安全防護商品行業(yè)，具備極強的出產、售賣、機器設備三位一體的梳理事務管理才氣的企業(yè)，大家內設出產部、售賣部、財務部門、采購部、技術性質量檢驗部、管理部、公司辦公室七個部室；沖壓模具、制管、成形、靜電噴塑、熱鍍鋅等五個出產生產車間；二個波型護欄板工程機械設備施工隊。根據融合精英團隊技術專業(yè)的銷售市場市場營銷觀念與商品技術性為您供貨的法律效力。君宏出產的護欄板具備耐沖擊性好、低成本、長壽命、安全系數高些、低碳環(huán)保等權益。我企業(yè)引入的沖壓模具、割開、磷化處理、冷噴鋅、熱浸鍍鋅、大中型靜電粉末噴涂等出產機器設備。商品根據了jiao通部交通設施工程監(jiān)理檢測管理中心（國家交通出行安全防護設備質監(jiān)檢測機構）的檢查，交通出行國家標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》、國家規(guī)范GB/T18226-2000《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》。另一種是靜電噴塑處理方法也就是常常說的靜電噴塑護欄板。廠家闡述波形護欄國標與非標區(qū)別要從以下幾個方面看：1、外觀質量2、外形尺寸3、防腐層總厚度。護欄板是由波型厚鋼板構成，高速路防撞柱,高速路防護欄廠可以非常好的吸咐轎車的沖擊力，可是自身恢復力較弱，碰撞后的護欄板必須拆換。護欄板實際能開到什么作用呢？抗腐蝕層面：纜索護欄與護欄板的防腐蝕方法有很多種多樣，但基礎全是歷經熱浸鍍鋅解決后的，熱浸鍍鋅商品的抗腐蝕實際效果是十分的，二波護欄板在戶外標準下能夠 一切正常應用幾十年。因而二種道路安全防護產品的抗腐蝕實際效果全是很好的。立柱堅固性較為：護欄板立柱規(guī)格型號有很多種多樣，依據工程項目要求挑選。而纜索護欄的立柱規(guī)格型號范疇較小，可是立柱的直徑與壁厚薄厚要顯著好于護欄板立柱。也有一點則是高速路護欄板的薄厚了，大部分而言如今國家通用性的護欄板的波型不銹鋼厚度都應該是做到四mm之上。

波形護欄分哪些呢下列為您解讀：三波波形護欄板批發(fā)波形護欄分雙波波形護欄與三波波形護欄，雙波波形護欄分四米間隔與2米間隔，三波波形護欄一般是2米間隔。波形護欄分熱鍍鋅與噴塑，熱鍍鋅波形護欄分三種規(guī)格型號就拿4320*310*85*3.0的波形護欄板而言，分100克，300克，600克鋅層，立桿114*4.五分300克熱鍍鋅，600克熱鍍鋅噴塑波形護欄：4320*310*85*3.0波形護欄板有100克噴塑、300克噴塑，噴塑色調克依據顧客規(guī)定訂制，140*4.5有100克噴塑、300克噴塑、國家標準噴塑波形護欄的價錢要依據顧客規(guī)定算價錢，一般每一個大城市和每一個城市的顏色規(guī)格型號各有不同，但是如出一轍，波形護欄廣泛在公路上，旅游景區(qū)，駕校學車都能夠見到，具有了一定得防滑設備功效，髙速公路上見的波形護欄板見的duo，波形護欄按防滑級別可分成ei級和S級；S級防護欄歸屬于加厚型，適用路側非常風險的道路應用；ei級用以專用型公路波形護欄板是半剛度防護欄的關鍵方式，它是一種以波浪紋狀鋼護欄板互相拼接并由主柱支撐點的持續(xù)構造。ei級一般用在髙速公路、省部級路面比較多，B級用在鄉(xiāng)村道路、旅游景區(qū)、駕校學車比較多；可是也有依據具體實時路況而定波形護欄的規(guī)格型號，安裝一個合適道路的波形護欄。以上為公路波形護欄日常生產制造中常用的幾種表面處理方法，其目的歸根到底都是為了防腐防銹抗yang化，美化環(huán)境，在不影響材料的物理性能的前提下盡可能的增大護欄材料的自然壽命。