建立一個(gè)幾臺(tái)一樁多充充電站的充電站能拿補(bǔ)貼嗎？站長(zhǎng):別想太多

有些人想建立一個(gè)充電站來(lái)給新能源汽車(chē)充電，但是卻又一心想要做到低成本投入，高收入，但是補(bǔ)貼真的是那么好拿的嘛？實(shí)際情況卻并未如此，例如深圳的一樁多充充電站補(bǔ)貼政策是建立在你的充電樁總功率在8000千瓦以上時(shí)才能拿到補(bǔ)貼，8000KW是什么概念？大概多少臺(tái)呢？

愛(ài)普拉新能源熊先生解答：比如120千瓦的充電樁，至少要安裝67臺(tái)充電樁才能達(dá)到拿補(bǔ)貼的及格線，所以，一些想要在深圳這邊建立一些幾臺(tái)樁的站長(zhǎng)朋友們，可以打消這個(gè)念頭啦，補(bǔ)貼壓根就跟你們沒(méi)關(guān)系，不過(guò)即便是沒(méi)有補(bǔ)貼政策，由于規(guī)模小，投資相對(duì)較小，新能源充電站還是值得一開(kāi)的。

建立一樁多充充電站運(yùn)營(yíng)能拿到補(bǔ)貼嗎？

建立一樁多充充電站運(yùn)營(yíng)能拿到補(bǔ)貼嗎？其實(shí)這個(gè)早有規(guī)定，充換電、加氫基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼：按照充電設(shè)施額定輸出功率進(jìn)行補(bǔ)貼，建設(shè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（含國(guó)家獎(jiǎng)補(bǔ)和省級(jí)補(bǔ)貼）為2016-2018年建成并竣工驗(yàn)收的充換電設(shè)施，按直流充電樁不高于550元/千瓦、交流充電樁不高于100元/千瓦，各市根據(jù)本地實(shí)際情況確定本地區(qū)具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。2019-2020年建成并竣工驗(yàn)收的充電設(shè)施，按直流充電樁不高于300元/千瓦、交流充電樁不高于60元/千瓦予以補(bǔ)貼。對(duì)廣東省電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施智能服務(wù)平臺(tái)，2018年給予平臺(tái)設(shè)備投資及相關(guān)研發(fā)費(fèi)用補(bǔ)貼500萬(wàn)元；2019-2020年每年給予平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼100萬(wàn)元。各地的補(bǔ)貼政策具體可以咨詢(xún)當(dāng)?shù)匕l(fā)改委。

一樁多充充電站行業(yè)，運(yùn)營(yíng)比補(bǔ)貼更重要

      隨著一樁多充充電站行業(yè)納入“新基建”，一樁多充充電站行業(yè)將迎來(lái)第二春。

     與此同時(shí)，多地也不斷修訂對(duì)于一樁多充充電站建設(shè)的補(bǔ)貼政策，比如上海發(fā)改委等5部門(mén)在4月2日印發(fā)的《上海市促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充（換）電設(shè)施互聯(lián)互通有序發(fā)展暫行辦法》（簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》）?！掇k法》中除提到支持智能有序充電政策，支持在居民區(qū)建設(shè)智能充電樁外，更重要的是，將充電樁的運(yùn)營(yíng)和共享的補(bǔ)貼提到了新高度。

     在以往的一樁多充充電站補(bǔ)貼中，補(bǔ)貼金額一般都是按照充電樁功率、充電設(shè)施整體建設(shè)總額等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼，忽略充電站的運(yùn)營(yíng)水平，導(dǎo)致一樁多充充電站荒廢，另一邊充電車(chē)主一樁難求，始終無(wú)法架起二者之間的橋梁，一樁多充充電站行業(yè)無(wú)法獲得實(shí)質(zhì)性發(fā)展。

     各地補(bǔ)貼政策方向的調(diào)整已經(jīng)表明了未來(lái)幾年一樁多充充電站行業(yè)的發(fā)展偏向，在接下來(lái)充電樁野蠻增長(zhǎng)的過(guò)程中，得運(yùn)營(yíng)者得天下。

     一樁多充充電站運(yùn)營(yíng)相關(guān)注意事項(xiàng)，詳詢(xún)愛(ài)普拉新能源工作人員。