二手穩(wěn)定土拌合站運轉溫度太高的原因

穩(wěn)定土拌和站其實跟其他工程機械設備一樣，,在運行一段時間后就會容易出現過熱的情況，那么這種過熱情況是怎么發(fā)生的？就由小編來給大家詳細的講解一下。

     穩(wěn)定土拌和站溫度太高有3種情況，

     一個是柴油機燃燒工況差，如噴油壓力調整不當、配氣相位失調、噴油定時不準、燃油中含水量超標、柴油機進氣量過多等，

     二是液壓傳動和其他傳動系產生的摩擦熱增多，如潤滑不良使摩擦加劇。

     三是壓力損失轉化的熱量過多，如液壓管路堵塞或彎度過大使沿途壓力損失增大，閥組動作過于頻繁，節(jié)流和溢流造成能量損失過大。

  一檢：水穩(wěn)拌和站各個潤滑點處潤滑油是否充足；

  二檢：各個連接部位連接是否連接可靠，特別是閥門是否靈活，螺栓有沒有松動的，松動的要擰緊；

  三檢：查看電器設備、控制儀器有無損壞，接頭有無松動；

  四檢：檢查水穩(wěn)拌和站供水系統(tǒng)工作是否正常，水源是否充足；

  五檢：查看各配料、水泥質量是否符合要求，數量是否滿足生產的需要，配套設備是否到位；

  六檢：注意電源電壓是否符合規(guī)定，漏電保護裝置是否可靠有效；

  七檢：查看現場是否有雜物，特別是皮帶上有沒有其他雜物。

水穩(wěn)拌和站是如何控制摻用混凝土的，下面我們給大家簡單介紹一下：

一、要數量加夠， 就是每罐混凝土必須定量加夠，不能有時摻有時不摻， 如緩凝劑，在一倉混凝土中， 有緩凝混凝土， 又有不緩混凝土出現，由于凝固時間不均勻，就會使混凝土產生裂縫。

二、摻用方法應得當， 需要水解后摻用的就不得干拌，需要粉狀摻用的結塊的就不能用，如減水劑或加氣劑，控制的不好就會在混凝土中出現軟性固體團， 在實體混凝土中形成孔隙。