鐵路專(zhuān)用線正面吊出租

山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：科尼集裝箱正面吊、重型叉車(chē)、集裝箱堆高機(jī)等

準(zhǔn)確、可靠、安全的監(jiān)控系統(tǒng)

正面吊運(yùn)機(jī)為了達(dá)到準(zhǔn)確安全可靠、地作業(yè),對(duì)臂架、屬具的各種功能進(jìn)行監(jiān)控。通過(guò)IQAN模塊系統(tǒng)對(duì)長(zhǎng)度及角度傳感器的控制,使吊具具有自動(dòng)垂直升降的功能,通過(guò)IQAN模塊系統(tǒng)計(jì)算吊箱重量對(duì)不同高度、不同排距的重物進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。該機(jī)具有低速大扭矩,燃油消耗低,動(dòng)力性好,經(jīng)濟(jì)性好,適應(yīng)全天候易起動(dòng)的特點(diǎn)。屬具采用現(xiàn)代的電控系統(tǒng),司機(jī)室內(nèi)的信號(hào)顯示裝置能準(zhǔn)確地反映出屬具各種工作狀態(tài)。

鐵路專(zhuān)用線正面吊出租危險(xiǎn)品作業(yè)

1在作業(yè)前, 危險(xiǎn)品管理人員或危險(xiǎn)品理貨員必須向正面 吊司機(jī)說(shuō)明危險(xiǎn)品的種類(lèi)、危險(xiǎn)性和需要注意的事項(xiàng)。 

2在作業(yè)時(shí), 必須由專(zhuān)人指揮正面吊進(jìn)行作業(yè), 并負(fù)責(zé)作 業(yè)監(jiān)護(hù)。

3正面吊司機(jī)在作業(yè)危險(xiǎn)品時(shí), 除應(yīng)遵守 《集裝箱正面吊 安全操作規(guī)程》和其它規(guī)定外,還必須做到輕拿輕放,聽(tīng)從 指揮人員指揮。正面吊司機(jī)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員進(jìn)行操作。

鐵路專(zhuān)用線正面吊出租停車(chē)

1.停車(chē)。作業(yè)間隔時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)放臵正面吊要將起重臂收回，車(chē)體順線路距離站臺(tái)邊緣2米以外停放，正面吊任何部位不準(zhǔn)侵線。每次作業(yè)完畢，卸下所有負(fù)載，把正面吊開(kāi)到指d定位臵停放，要遠(yuǎn)離車(chē)輛集中的區(qū)域。

2.檢查入庫(kù)。停放時(shí)，將吊具調(diào)為20英尺狀態(tài)并降到d低，伸縮大臂縮至短位臵。各操作桿臵于非工作位臵并實(shí)施駐車(chē)制動(dòng)，鎖閉駕駛室。

鐵路專(zhuān)用線正面吊出租吊取。點(diǎn)動(dòng)試吊，信號(hào)指揮人員確認(rèn)無(wú)異狀（如發(fā)現(xiàn)異狀，立即發(fā)出停止信號(hào)），在信號(hào)指揮下，提升至適當(dāng)高度（不影響司機(jī)行駛視線），將速度選擇桿臵于Ⅰ檔，方向轉(zhuǎn)換操縱桿臵于R位，鳴笛、在不掛碰其他集裝箱時(shí)退車(chē)。山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：科尼集裝箱正面吊、重型叉車(chē)、集裝箱堆高機(jī)等鐵路專(zhuān)用線正面吊出租吊裝時(shí),確定專(zhuān)人進(jìn)行指揮。行走時(shí),吊具和集裝箱應(yīng)處于適當(dāng)高度(不影響司機(jī)視線)，箱體不準(zhǔn)傾斜。