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中能機電科技公司有各種生產調試設備200多臺套,公司建有業(yè)內優(yōu)越的生產線,分別建有鈑金車間、總裝車間、電裝車間、測試車間和烤漆車間。公司獲得了英國UKAS頒發(fā)的ISO9001國際質量體系認證證書、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認證證書,并取得了國家廣電入網許可證,國家內燃機組檢驗合格證;通過滿載試機,長時間的滿載測試能有效的去除積炭,延長機組大修的時間,節(jié)約成本。獲得高新技術企業(yè)的認定證書。
當柴油發(fā)電機出現壓力偏低的情況時,我們該做哪些力所能及的檢查呢?
檢查一:觀察機發(fā)電機油壓力傳感器和機油壓力表: 在不啟動發(fā)電機的情況下觀察機油壓力表的指針是否移動和準確地回正到'0'位。如機油壓力表的指針不動或不能回到'0',則為機油壓力表失準,或機油壓力傳感器失效,或發(fā)電機電路故障。
檢查二:檢查發(fā)電機機油的質和量 仔細觀察其發(fā)電機的機油是否有柴油、水分。如果機油里混有柴油,則機油變稀,粘度下降,導致機油壓力過低。檢查機油量是否符合要求。機油量過少,則故障顯而易見。
檢查三:串接一個自制的直壓式機油壓力表 在發(fā)電機的主油道上串接一個自制的直壓式機油壓力表(用0.1~1.0MPa的氣壓表改制),啟動發(fā)電機若直壓表上的機油壓力正常,故障仍在相關的儀表和電路上,直壓表上的壓力過低,柴油機又無異響,可先對柴油機主油道的機油高壓閥和機油粗濾器上的調壓閥進行調試,觀察其調試效果。選購柴油發(fā)電機:如果您的使用頻率較高,一周能用那么一兩次,持續(xù)作業(yè)時間又不是太長,那么低配置的有可能不能支持您的頻繁使用,為了您的切身利益我建議您選用中等配置的柴油發(fā)電機組,這樣既能保證您的利益不受損失,價位上也比較實惠。
中能機電科技公司有各種生產調試設備200多臺套,公司建有業(yè)內優(yōu)越的生產線,分別建有鈑金車間、總裝車間、電裝車間、測試車間和烤漆車間。公司獲得了英國UKAS頒發(fā)的ISO9001國際質量體系認證證書、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認證證書,國家廣電入網許可證,國家內燃機組檢驗合格證;而對于使用電啟動機的柴油發(fā)電機組,如果啟動轉速極其緩慢,大多系啟動機無力,并不說明柴油發(fā)電機組本身有故障。獲得高新技術企業(yè)的認定證書。
柴油發(fā)電機那個品牌好?
柴油發(fā)電機組比較好的品牌有康明斯、沃爾沃、玉柴、上柴、珀金斯。這個幾個品牌,質量可靠,目前使用,性價比也高。
發(fā)電機組的品牌主用有3類,進口、合資、國產。
1、進口 英國:珀金斯 瑞典:沃爾沃 德國:奔馳 美國:康明斯等;
2、合資 中美:康明斯(小功率段:東風康明斯 大功率段:重慶康明斯 );
3、國產 玉柴、上柴、濰柴、凱普、無動等;
中能機電科技公司有各種生產調試設備200多臺套,公司建有業(yè)內優(yōu)越的生產線,分別建有鈑金車間、總裝車間、電裝車間、測試車間和烤漆車間。公司獲得了英國UKAS頒發(fā)的ISO9001國際質量體系認證證書、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認證證書,并取得了國家廣電入網許可證,國家內燃機組檢驗合格證;康明斯柴油發(fā)電機組日常維護1、檢查各旋轉件聯接螺栓是否松動,及時擰緊。獲得高新技術企業(yè)的認定證書。
柴油發(fā)電機組在作業(yè)中,尤其是大功率柴油發(fā)電機組更要常常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機組端蓋、軸承壓蓋等能否松動,接地裝置能否可靠等。
應急柴油發(fā)電機主要用于重要場所,在緊急情況或事故停電后瞬間停電,通過應急發(fā)電機組迅速恢復。
應急柴油發(fā)電機的工作有兩個特點: 1個特點是作應急用,連續(xù)工作的時間不長,一般只需要持續(xù)運行幾小時(≤12H);如果設備精度高,靜接合面平面度、粗糙度均能達到圖紙設計要求,且在儲運過程中注意防止磕碰等,不難達到靜接合面完全密封。第2個特點是作備用,應急發(fā)電機組平時處于停機等待狀態(tài),只有當主用電源全部鼓障斷電后,應急柴油發(fā)電機組才起動運行供給緊急用電負荷,當主用電源恢復正常后,隨即切換停機。
柴油發(fā)電機組箱內進入水的原因:通常情況下,合格的柴油發(fā)電機組,出廠時油箱內不會含有雜質和水分,但在運輸過程中與儲存過程中或多或少會混進塵埃、污物及水分,特別是油箱不滿時,箱內空氣中水分易形成冷凝水滴混進燃油中。
如何防止柴油發(fā)電機組箱內進入水?首先,我們應在使用和儲存上應留意以下面?zhèn)€方面:
——燃油先要在油箱內存放24小時以上,使水和雜質沉淀后使用;
——每次工作結束后盡量將日用油箱裝滿,這樣可以防止油箱空氣中的水分混進燃油內;
——注油時先要將漏斗、油箱端蓋擦干凈,使用手搖泵時,留意不要將低部沉積物一起抽出;
——定期打開發(fā)電機組油箱排泄旋塞排除積水、沉淀。