10米50噸無人守汽車衡定制是由數(shù)字化稱重傳感器、數(shù)字化稱重顯示器、模塊化承重臺(tái)組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車衡的品質(zhì)，使其調(diào)試更方便，使用更安全，維護(hù)更簡(jiǎn)單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗干擾能力更強(qiáng)。1、數(shù)字化通訊技術(shù)①10米50噸無人守汽車衡定制采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸不小于1000米；②輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力；③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中可接32只稱重傳感器。2、智能化技術(shù)①電子汽車衡防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大?。虎诳筛鶕?jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。

10米50噸無人守汽車衡定制在基礎(chǔ)土建施工中的注意問題

1、基底下素土承載力（地耐力）要求不低于98kPa (10t/m2),如現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件達(dá)不到此要求，有必要做加固處理。

2、基底開挖有必要挖至凍土線以下。

3、對(duì)于淺基坑根底，有必要設(shè)置排水通道。無基坑基底也要考慮周圍排水通道，底部上表面應(yīng)稍髙于周圍地上，上平面應(yīng)中心高，斜度為1/200，便于排水，確保地磅不會(huì)因下暴雨而淹人水中。

4、基底混凝土內(nèi)縱橫鋼筋網(wǎng)需對(duì)50%以上的 交點(diǎn)用16#鐵線捆扎，捆扎結(jié)實(shí)，使之成為接地網(wǎng)，并用鋼筋接至各根底板上（作稱重傳感器地線使用）。

5、施工中有必要采取措施，確保地腳螺栓和根底板的正確方位。為此建議選用二次灌漿的方法來定位，有必要確?；装迮c混凝土間不形成空洞。底板二次灌漿時(shí)中心相對(duì)誤差為3mm左右，底板的水平傾斜度應(yīng)小于1/500，各底板中心距的對(duì)角線偏差小于2mm。

6、基底施工結(jié)束后，有必要留意維護(hù)。為縮短施工周期和維護(hù)時(shí)間，允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施。混凝土未到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得裝置秤臺(tái)。

7、護(hù)邊框應(yīng)在承重臺(tái)裝置結(jié)束后進(jìn)行裝置，以確保護(hù)邊框與承重臺(tái)之間的間隙和高度，護(hù)邊框應(yīng)同基底中的鋼筋焊牢。

做好10米50噸無人守汽車衡定制檢定中的誤差控制之四

  地線的連接必須保證正確且狀態(tài)安全，排除外界環(huán)境帶來的干擾，保證檢定人員具有符合標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)水平，對(duì)工作人員進(jìn)行定期的工作培訓(xùn)，對(duì)其擁有的技能水平和基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行考核，工作人員在進(jìn)行地磅檢定的過程中，要及時(shí)尋找問題所在，在時(shí)間內(nèi)解決問題，保證地磅的檢定工作能夠在可控的范圍內(nèi)順利進(jìn)行，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與教學(xué)，將地磅存在的誤差控制在低。

  山東魯北電子衡器有限公司10米50噸無人守汽車衡定制規(guī)格：10噸/20噸/30噸/40噸/50噸/60噸/70噸/80噸/90噸/100噸/110噸/120噸/130噸/140噸/150噸/160噸/170噸/180噸/190噸/200噸電子地稱，10米50噸無人守汽車衡定制，10米50噸無人守汽車衡定制，模擬式汽車衡，便攜式汽車衡，無人值守汽車衡，汽車地磅秤，卡車地磅秤等。

如何判斷稱重傳感器的好壞

 10米50噸無人守汽車衡定制經(jīng)長時(shí)間使用有可能會(huì)出現(xiàn)稱量不準(zhǔn)的現(xiàn)象，對(duì)于檢重秤，肯定會(huì)引起產(chǎn)品誤判的情況發(fā)生。在之前“檢重秤、分選秤的組成部件及常規(guī)保養(yǎng)建議”中我們提到，一般我們要通過對(duì)稱重控制儀的標(biāo)定來解決這類問題?？捎袝r(shí)候不管怎么標(biāo)定都無法讓檢重秤恢復(fù)正常，這時(shí)我們就要詳細(xì)從檢重秤的稱重機(jī)構(gòu)進(jìn)行排查，而稱重機(jī)構(gòu)中的核心部件便是稱重傳感器。

1、觀察10米50噸無人守汽車衡定制傳感器外觀是否有變形，裂紋等情況，若出現(xiàn)這些情況，需要聯(lián)系廠家更換新的傳感器。

2、在稱重控制器（稱重儀表）中找到傳感器連接端，測(cè)定傳感器連接電路

正常情況下，激勵(lì)電壓（EXC 到EXC-之間）是5-10V，輸出電壓（SIG 到SIG-之間）在設(shè)備空載時(shí)接近于0，小于傳感器大輸出量。（傳感器大輸出量=激勵(lì)電壓*傳感器靈敏度，檢重秤傳感器靈敏度以2mV/V居多），超出此范圍則聯(lián)系服務(wù)商申請(qǐng)更換傳感器。

3、測(cè)量傳感器阻值，通過阻值判定傳感器好壞

（1）輸入電阻≧輸出電阻＞橋阻。

（2）一般情況下橋阻之間相等或者兩兩相等。