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這種技術(shù)仍在應(yīng)用。這個想法非常適合擋風(fēng)玻璃的要求,是因?yàn)樗芰蠆A層可防止玻璃破碎后像陣雨一樣落在車中人身上。還有一個好處就是這層塑料使擋風(fēng)玻璃具有吸收能量和減震的性能,這種性能有助于在事故發(fā)生時保護(hù)乘客。鋼化玻璃是安全玻璃的另外一種,廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車的側(cè)窗和后窗玻璃。與夾層玻璃相比,
暴,是的意思;爆,是的意思。在中國汽車膜市場上,絕大部分的膜是PET與鍍鋁PET復(fù)合后的雙層金屬復(fù)合膜,其厚度為0.05mm(2mil),這種厚度的PET膜與汽車玻璃通過膠粘劑貼合起來后,只能達(dá)到延長被敲碎玻璃的時間,而不能防止或防盜,而真正的防爆膜至少達(dá)到0.3mm(12mil)與汽車玻璃通過特種膠粘劑復(fù)合后才能防止。
太陽能吸收率:太陽能被玻璃/貼膜復(fù)合層吸收的百分比,吸收的太陽能是能夠向玻璃/貼膜復(fù)合層兩邊同時輻射的,空氣流動速度高的一邊將輻射更多的能量??偺柲艽┩嘎剩禾柲芡高^玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層的部分與被吸收的向內(nèi)部輻射的太陽能的總和。隔熱率的計量單位是每小時每平方英尺通過的熱量(BTU/Hr./Ft.2,其中1BTU=262卡)。透明玻璃的隔熱率一般為20 BTU/Hr./Ft.2。
從車內(nèi)往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中,撕掉上層塑料紙后,用力刮粘貼面,就會有顏色脫落。另外,普通色膜拿著在地上輕輕擦拭,就會出現(xiàn)褪色現(xiàn)象?!舳勎兜酪话?,劣質(zhì)膜的膠層殘留溶劑中,苯含量高,會有異味,而好的膜在出廠前,已經(jīng)過了專業(yè)的處理,異味較小。提醒,長時間聞到此異味,會嚴(yán)重影響到車主的身體健康。