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國(guó)內(nèi)充電樁維修歡迎來電「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-08 09:13  






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充電樁成為新基建重點(diǎn)方向

2020年3月4日政治局召開會(huì)議,會(huì)議指出要加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)包括特高壓、新能源汽車充電樁、5G建設(shè)、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和城際高速鐵路和城市軌道交通等七大領(lǐng)域。

經(jīng)測(cè)算,到2020年全國(guó)電動(dòng)汽車保有量將超過500萬輛,其中電動(dòng)公交車超過20萬輛,電動(dòng)出租車超過30萬輛,電動(dòng)環(huán)衛(wèi)、物流等專用車超過20萬輛,電動(dòng)公務(wù)與私人乘用車超過430萬輛。

隨著新能源汽車的普及,充電樁建設(shè)仍是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的短板之一,有了新政策的給力支持,充電樁建設(shè)將提速。

截止2019年12月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為121.9萬個(gè),其中公共樁51.6萬個(gè),私人樁70.3萬個(gè)。充電場(chǎng)站建設(shè)數(shù)量達(dá)到3.6萬座。預(yù)計(jì)2020年新增公共充電場(chǎng)站1.2萬座,公共充電場(chǎng)站保有量達(dá)4.8萬座。

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新能源汽車充電樁的注意事項(xiàng)

01、充電前要檢查汽車充電樁設(shè)備完好無損,電纜和接頭完好,下雨天或冬天如果沒有雨棚z好不要露天使用充電樁,以防漏電發(fā)生危險(xiǎn)。

02、請(qǐng)勿將、或可燃材料、化學(xué)物、可燃蒸汽等危險(xiǎn)物品靠近充電樁。

03、保持充電槍頭清潔干燥,如有臟污,請(qǐng)用清潔的干布擦拭,嚴(yán)禁帶電時(shí)用手觸碰充電槍芯。

04、嚴(yán)禁在充電槍或充電線纜存在缺陷、出現(xiàn)裂痕、磨損、、充電線纜等情況下使用充電樁,如有發(fā)現(xiàn),請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系工作人員。

05、請(qǐng)勿試圖拆卸、維修、改裝充電樁,如有維修、改裝需求,請(qǐng)聯(lián)系工作人員,不正當(dāng)?shù)牟僮骺赡軙?huì)造成損壞、漏水、漏電等情況;修、改裝需求,請(qǐng)聯(lián)系工作人員,不正當(dāng)?shù)牟僮骺赡軙?huì)造成損壞、漏水、漏電等情況。







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汽車充電樁保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)

汽車充電樁的保養(yǎng)方法充電時(shí)一定要注意充電時(shí)間,不要一次充完,那樣會(huì)使電容增大,只會(huì)使電池報(bào)廢,也不要一會(huì)兒就拔掉,偶爾可以拔掉,但次數(shù)多了,會(huì)使電池容量降低,所以白天充電樁可以控制好時(shí)間,一般等紅燈跳綠燈后浮充就行了!冬天浮充時(shí)間4小時(shí),夏天2小時(shí)浮充時(shí)間!首先把電池插頭插上,然后再插上i,等充電結(jié)束后,先把插頭拔掉,然后再拔電池插頭。把充電樁和電池連接起來,然后把充電樁剩余的插座放進(jìn)去。由于我國(guó)電動(dòng)汽車充電模式不統(tǒng)一,起步較晚,都是摸著石頭過河,沒有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)可供參考,加上充電樁和汽車都是新生事物,在生產(chǎn)和研發(fā)的基礎(chǔ)上大家都沒有經(jīng)驗(yàn),所以針對(duì)充電樁的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)也會(huì)存在著不足和相應(yīng)的缺陷,有的充電樁還是一車一樁,只能滿足一輛車充電,因此也造成了充電接口魚龍混雜的局面。在為電動(dòng)汽車充電時(shí),首先要將充電插座與充電插座相對(duì)應(yīng),然后將充電插座與充電插座相連接,以觀察電燈是否充電(一般紅燈亮表示充電中,綠燈亮表示基本充足,放電越多,充電時(shí)間越長(zhǎng))。

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電動(dòng)汽車充電樁供電的優(yōu)勢(shì)有哪些

1.在電壓模式、電流模式雙環(huán)路的保障下,充電樁供電將更為安全可靠。

2.保護(hù)電路齊全,各單元電路逐級(jí)保護(hù),使充電樁工作更加可靠。

3.創(chuàng)造性的電路布局和構(gòu)架減小了自身輻射,控制設(shè)備對(duì)機(jī)車的干擾性降到z低,保持設(shè)備和自身的平穩(wěn)工作效率和安全性。

4.電路拓?fù)浼夹g(shù)成熟,確保電路安全。

5.由于充電樁電路工作在開關(guān)模式,其轉(zhuǎn)換,整個(gè)工作期間效率都在90%以上,不影響機(jī)車直流發(fā)電機(jī)原有工作模式,對(duì)機(jī)車其它設(shè)備不構(gòu)成影響。

6.控制升技術(shù)成熟,確渡平穩(wěn)安全。





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汽車充電樁安裝中應(yīng)注意的幾個(gè)問題

小區(qū)汽車充電樁現(xiàn)在在很多的小區(qū)里面都可以見到,還有在很多的校園里面,都是可以看得見的,小區(qū)電動(dòng)充電站是現(xiàn)在應(yīng)用z多的一種一站式充電站了,方便簡(jiǎn)單,但是即便如此,還是有很多的小區(qū)沒有安裝小區(qū)充電站的,沒有安裝的那些小區(qū),給電動(dòng)車充電也是一件比較麻煩的事情,并且有著很多的事項(xiàng)需要注意的,那么我們下面來看看小區(qū)安裝電動(dòng)汽車充電樁需要注意什么。

1、安裝小區(qū)充電站需要注意的是管理問題,我們都知道一些沒有安裝小區(qū)充電站的那些小區(qū),很多的電車充電很不方便,很多的用戶都是私拉電線給電車充電,我們安裝了小區(qū)充電站,可以大大的提高這些電動(dòng)車充電的管理情況,是非常方便的,另外我們也要注意安裝了小區(qū)充電站的之后管理問題,是小區(qū)物業(yè)來管理還是我們小區(qū)的業(yè)主管理,這些都是需要我們?nèi)f(xié)商的。

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正確的充電樁打開姿勢(shì)

充電方式,直流or交流?

直流快充多數(shù)以電網(wǎng)或政府投建公共充電設(shè)施為主,而交流慢充嘛,盡管一些企業(yè)宣稱自己是交流快充,其實(shí),不過是接了個(gè)家用電源,套了個(gè)稍大功率的非車載充電機(jī)而已。因?yàn)闊o論外接電源是交流或直流,z終輸入車輛電池組的,必須是干干凈凈的直流電。

充電速度

無論哪種充電方式,電流充電機(jī)的效率,決定了車輛的充電速度。

KWH度=電壓(V)*容量(AH安時(shí))/1000

如果是直流,就是在上述公式的算法下,電流恒定,電壓從0V,慢慢升高到額定水平。恒定電流越大,充電時(shí)間越短。如果是交流,同樣是在上述公式的算法下,電壓恒定,電流修正至額定水平。




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