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鈦合金ta2鈦管?chē)?guó)標(biāo)
鈦是20世紀(jì)50年代發(fā)展起來(lái)的一種重要的結(jié)構(gòu)金屬,鈦合金因具有比強(qiáng)度高、耐蝕性好、耐熱性高等特點(diǎn)而被廣泛用于各個(gè)領(lǐng)域。還原劑的活性高可以增加還原速度,減少熔煉時(shí)間,降低能耗和提高生產(chǎn)能力。世界上許多國(guó)家都認(rèn)識(shí)到鈦合金材料的重要性,相繼對(duì)其進(jìn)行研究開(kāi)發(fā),并得到了實(shí)際應(yīng)用。鈦是周期表中第ⅣB類(lèi)元素,外觀似鋼,熔點(diǎn)達(dá)1 672 ℃,屬難熔金屬。鈦在地殼中含量較豐富,遠(yuǎn)高于Cu、Zn、Sn、Pb等常見(jiàn)金屬。我國(guó)鈦的資源極為豐富,僅四川攀枝花地區(qū)發(fā)現(xiàn)的特大型釩鈦磁鐵礦中,伴生鈦金屬儲(chǔ)量約達(dá)4.2億噸,接近國(guó)外探明鈦儲(chǔ)量的總和。 鈦合金按用途可分為耐熱合金、高強(qiáng)合金、耐蝕合金(鈦-鉬,鈦-鈀合金等)、低溫合金以及特殊功能合金(鈦-鐵貯氫材料和鈦-鎳記憶合金)等。
日立,三菱及東芝出產(chǎn)的電站冷凝器,運(yùn)用了厚0.5mm的鈦焊管,三菱、川崎、日立,三井以及神戶(hù)制鋼等公司出產(chǎn)的海水淡化設(shè)備,運(yùn)用了厚0.5mm-0.7mm的鈦焊管。鈦合金具有很高的強(qiáng)度,其抗拉強(qiáng)度為686—1176MPa,而密度僅為鋼的60%左右,所以比強(qiáng)度很高。[next] 以電站運(yùn)用為主,鈦焊管作為海水淡化、煉鐵、船只、粹、化工等范疇的傳熱管已廣泛運(yùn)用。到1983年,在16年的時(shí)間里,日本出產(chǎn)了用于國(guó)際各地海水淡化設(shè)備的薄壁鈦焊管4038t,至今未發(fā)作因海水腐蝕而損壞的現(xiàn)象。
(1)通風(fēng)凝結(jié)器和噴發(fā)壓氣機(jī) 日本真實(shí)的海水淡化設(shè)備是1967年由松島碳礦株式會(huì)社建成的2650t/d海水淡化設(shè)備。汽車(chē)用Ti是一個(gè)非常具有吸引力的市場(chǎng),研發(fā)新的低成本原料生產(chǎn)方法,與先進(jìn)的粉末冶金近凈成形技術(shù)相結(jié)合,可望使Ti進(jìn)入汽車(chē)制造業(yè)。該設(shè)備的通風(fēng)凝結(jié)器及噴發(fā)壓氣機(jī)的傳熱管和管板,因?yàn)槭芎K蠦r-的腐蝕,不能用銅合金,換用鈦后,沒(méi)發(fā)作過(guò)因腐蝕導(dǎo)致的毛病?! ?2)熱放出部冷凝器 多級(jí)閃蒸冷凝器是將海水作冷卻水,冷卻各級(jí)閃速室發(fā)作的水蒸氣,因?yàn)楹K;煊心嗌?、海生物,它們?cè)趥鳠峁軆?nèi)及管端附著,腐蝕銅合金管。因而,現(xiàn)在簡(jiǎn)直一切的MSF型海水淡化設(shè)備的傳熱冷凝器上都運(yùn)用了鈦管。特別是為了死海水中的細(xì)菌,不得不注入氧時(shí),更需運(yùn)用耐蝕性好的鈦管。
生物工程鈦合金是生物工程金屬材料中耐蝕性好、密度較低的一種,有致密態(tài)和多孔態(tài)兩種,其中Ti-6Al-4V、Ti-5Al-2。5Fe、Ti-Ni使用較普遍,大部分用作鈦骨、接骨板、矯形棒、矯形絲、種植牙根、血液過(guò)濾器、等。
鈦系儲(chǔ)氫合金中比較成熟的是鈦鐵錳。鈦鐵錳儲(chǔ)氫合金可在室溫下活化、吸氫和放氫。鈦鐵錳合金的原料來(lái)源豐富,成本低,制成的氫燃料儲(chǔ)存器已在汽車(chē)等方面試用。