小區(qū)充電樁投放項目，現(xiàn)在市場前景如何

大家好，我是充電樁小編，有不少小伙伴私信小編，說自己也想做小區(qū)充電樁投放項目，問現(xiàn)在市場前景如何？能不能做？那今天小編和大家聊一聊自己的想法

首先跟大家分享一組數(shù)據(jù)，根據(jù)電動自行車質(zhì)量監(jiān)督檢查中心數(shù)據(jù)顯示，目前電動自行車社會保有量2.5億輛，電動三輪車0.5億輛，合計達到3億。從這組數(shù)據(jù)大家可以知道，電瓶車保有量是非常巨大的，而電瓶車出行離不開充電，而且是高頻剛需，就是電瓶車使用必須要充電，就像人需要吃飯一樣，充電就是電瓶車的精神食糧，而且基本上正常使用的話每天都需要充電。

說到電瓶車充電問題，其實啊，現(xiàn)階段電瓶車樓道充電，拖回家充電、私拉亂接充電的現(xiàn)象還是屢見不鮮，各種充電亂象造成了很多充電安全隱患和事故。就在前段時間，江蘇南京一小區(qū)就發(fā)生了一起充電事故，事故發(fā)生的原因是因為有電瓶車在樓道內(nèi)違規(guī)充電引發(fā)火災。

我們該如何選擇充電站合作商家呢？

自電動車充電站迅速“走紅”以來，各界人士也嗅到了蓬勃商機，紛紛推出了自己品牌的充電站。五花八門的充電站品牌令人眼花繚亂，如何選到一家性價比高的充電站品牌，關(guān)鍵還要看這幾點：企業(yè)資質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量、安全性能、核心技術(shù)、售后服務(wù)、運營經(jīng)驗。

來充是蕪湖山野電器有限公司運用“物聯(lián)網(wǎng) 人工智能 大數(shù)據(jù)”核心技術(shù)自主研發(fā)的一款安全、智能、穩(wěn)定的充電站。作為《電動自行車集中充電控制器》行業(yè)標準起草工作組副組長單位，山野電器運用9年時間專注電動車充電安全，對產(chǎn)品質(zhì)量提出嚴苛要求，采用多重技術(shù)提高產(chǎn)品質(zhì)量和安全。其功能包括：拔斷自停、充滿自停、過載保護、通道故障檢測、漏電保護等20余種，整個產(chǎn)品通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證，能夠有效地從源頭上降低安全隱患。

此外，山野電器是集電動車智能充電設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、投放、運營為一體的國家高新技術(shù)企業(yè)，在設(shè)備開發(fā)維護方面擁有一套獨具特色的運營經(jīng)驗，目前，山野電器投放安全充電點蕪湖市10萬個，安徽省30萬個；非直營安全充電點100萬個。產(chǎn)品遍布全國300多個城市。

近年來隨著家用電動車的使用人群越來越多，不少用戶習慣在室內(nèi)或樓道充電，甚至有人“飛線充電”，從室內(nèi)扯一根充電線下樓，以為這樣省錢省力，卻不知給自己還有身邊人都埋下了一顆炸但，全國多地屢次出現(xiàn)因充電不當誘發(fā)的系列火災事故。就在前不久，南京市鼓樓區(qū)一老小區(qū)南京一老小區(qū)發(fā)生電動車火災，導致三人死。該事故的發(fā)生也引發(fā)了眾多市民熱議：電動車充電該不該管？如何才能杜絕電動車火災發(fā)生？

南京鼓樓區(qū)這起事件案發(fā)主要就是電動車起火導致，電動車被停放在一樓樓道，導致失或后引燃了樓道內(nèi)外露電線等雜物，在樓內(nèi)產(chǎn)生大量煙霧。而樓道起火容易引發(fā)煙囪效應，住在樓上的業(yè)主下不來，被高溫毒煙致死。

年均火災2000起 電動自行車隨處充電現(xiàn)狀需改變

根據(jù)應急管理部消防救援局統(tǒng)計，全國每年因電動自行車引起的火災約2000起，而且目前市場上，存量的家用電動自行車中90%的都不滿足新國標。電動自行車充電頻繁引發(fā)火災事故，電動出行領(lǐng)域革新迫在眉睫。面對電動自行車出現(xiàn)的“管理難、充電難、安全事故多”等問題，當前行之有效的辦法就是發(fā)展共享電動車智能充電樁。

多重安全保護 智能充電樁改善消防安全現(xiàn)狀

當前很多城市尤其是老舊小區(qū)，安全保障設(shè)施缺乏，應急處置能力更是令人堪憂。更可怕的是很多電動車、私家車私自占用樓道、消防通道，一旦出現(xiàn)火災，會嚴重阻礙居民疏散時間、耽誤消防人員救援時間，如果小區(qū)里安裝了電動車智能充電樁便能改善目前安全現(xiàn)狀。