柏林之聲一套如下： 功放1臺，低音2個，中音4個，高音4個，環(huán)繞2個，中置1個，功率590瓦

柏林改裝一般施工時長為4個小時，總體分幾個步驟：拆下必要的部件，安裝更換喇叭，鋪設線束，恢復原貌。改裝之后的音響有著明顯提升，效果渲染明亮，聽覺沖擊強烈，很值！

一套好的音響，聽著美妙的歌聲能夠舒緩心情，感受當下，是一種美妙的享受。下面我們就開始進入改裝正題，奔馳S級改裝柏林之聲小不了音響，當然奔馳S級還可以改裝大柏林音響，這是題外話。

Burmester（柏林之聲）算是與Dynaudio同時代誕生的音響品牌，它成立于1978年的德國，其創(chuàng)始人Dieter Burmester是個電機工程專業(yè)畢業(yè)的音樂發(fā)燒友，此外他還是一名專業(yè)的貝斯手，曾與好友一起組過搖滾樂隊。為了能聽到更好的聲音，Burmester一頭扎進了頂配音響的研發(fā)之中，并將Burmester逐步打造成了位于行業(yè)金字塔尖的Hi-End音響品牌。

13喇叭環(huán)繞立體音響，總功率達590W，智能化地將模擬擴音技術和數(shù)字擴音技術結(jié)合，確保音效的更美均衡和更佳聲音還原效果。高音清亮，低音渾厚，柔和而充滿質(zhì)感的音效體驗，讓S級車搖身一變成一座移動的音樂廳。

柏林之聲一套如下： 功放1臺，低音2個，中音4個，高音4個，環(huán)繞2個，中置1個，功率590瓦

Burmester的小柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，13個高配置揚聲器，9聲道數(shù)字處理器（DSP放大器），總功率為590瓦，分布在很好的實現(xiàn)了理想聲音效果的同時兼具高音量，不同凡響。

根據(jù)聲音的高中低檔，調(diào)節(jié)自己偏好的音樂類型，在靜謐的空間，一首喜歡的樂曲，或?qū)庫o與溫馨，或運動與激情，都能讓自己在駕駛的路上疲勞得到很好的釋放，盡享快意人生?。?！

奔馳全新 S轎車不僅提供了豪華的乘坐體驗，更在音響方面提供了宮殿級的聆聽感受。Burmester柏林之聲與奔馳S級更好的搭配，即便是發(fā)燒級的用戶也會對它持滿意的態(tài)度，這套音響可以說是讓人沉醉的無法自拔

裝上去出聲音的那一刻都會顯得格外不一樣，而且原廠的音響是需要編程出來的，不然是不出聲的，還會有故障碼，需要用奔馳的原廠電腦來編程。所以在改裝的過程中也請了解清楚，找準專業(yè)的改裝店家來施工。這樣給你的體驗也會事半功倍！

有的朋友會問，原廠的音響外面買不到基本上是假的。不可否認國人的模仿能力是數(shù)一數(shù)二的，但是原廠的就是原廠，不管是做工細節(jié)還是特有的零件號都是模仿不了。

一套好的音響，聽著美妙的歌聲能夠舒緩心情，感受當下，是一種美妙的享受。奔馳S級改裝小柏林之聲音響，當然奔馳S級還可以改裝大柏林音響.

柏林之聲 Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)

觸動心弦的聽覺盛宴，營造出類拔萃的立體聲音響效果，前排和后排乘客還可以根據(jù)需要分別優(yōu)化調(diào)整，進一步提升聽覺體驗。精致的Burmester字樣也為車內(nèi)空間再添一抹品質(zhì)之感。

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Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)

觸動心弦的聽覺盛宴，由Burmester傳奇音質(zhì)為您呈現(xiàn)。系統(tǒng)搭載13個揚聲器，總功率達590瓦，營造出類拔萃的立體聲音響效果，前排和后排乘客還可以根據(jù)需要分別優(yōu)化調(diào)整，進一步提升聽覺體驗。