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移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸。下面就來和大家聊聊移動(dòng)式登車橋的優(yōu)點(diǎn)吧。
移動(dòng)式登車橋的優(yōu)點(diǎn):
1.移動(dòng)輪采用堅(jiān)固耐用的實(shí)心輪胎,不用充氣,配合剎車墊使用,保證作業(yè)安全。
2.橋體上面鋪設(shè)一層厚齒形防滑網(wǎng)紋鋼格板,網(wǎng)眼是扭曲和鏤空的,不僅提高了工作的可靠性,而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積。
3.坡度小,載車輛上下方便。
4.方便卸貨,穩(wěn)定性強(qiáng),維修成本低
5.只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
6.用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動(dòng)裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺,作為補(bǔ)救措施,移動(dòng)式登車橋是非常適用的方案之一。
移動(dòng)式登車橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺。 下面就給大家說下移動(dòng)式登車橋的優(yōu)點(diǎn)吧。
1、全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。
2、唇板與平臺采用整長軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。
3、采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
4、采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。
5、高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。
6、采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。
7、兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。
8、設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿
移動(dòng)登車橋是與叉車合作操作有用的物流裝卸設(shè)備,它廣泛應(yīng)用于無固定裝卸渠道且活動(dòng)性裝卸作業(yè)比較頻頻的場所,它可以依據(jù)轎車車廂的高度,恣意調(diào)理登車橋高度,適用于大多數(shù)車輛。憑借該設(shè)備,叉車能直接駛?cè)氲睫I車車廂內(nèi)部進(jìn)行批量作業(yè)。移動(dòng)登車橋適用什么場所?
移動(dòng)登車橋選用手動(dòng)液壓升降,只需單人操作,無需外接電源,即可快速完成登車橋高度調(diào)理,然后完成貨品安全快速裝卸。移動(dòng)登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及活動(dòng)裝卸場所,是與叉車合作運(yùn)用的貨品裝卸輔佐設(shè)備。
依據(jù)這些組成部分可以下降勞動(dòng)強(qiáng)度,成倍進(jìn)步裝卸功率,下降物流本錢,讓企業(yè)獲取較多的贏利,是把物流裝卸輔佐設(shè)備。
移動(dòng)登車橋唇板與渠道選用整長軸銜接,強(qiáng)度高、可靠性好。選用進(jìn)口密封件,保證液壓體系杰出的密封功能。選用模塊化動(dòng)力單元,泵站、電磁閥、溢流閥集成度高,壽命長。選用防滑斑紋鋼板上加高強(qiáng)度鋼格網(wǎng)做臺面,在雨雪氣候能有用保證摩擦力,避免叉車打滑。移動(dòng)登車橋可選配手動(dòng)液壓支撐腿,便于保證進(jìn)入登車橋底部進(jìn)行保護(hù)的工作人員安全。
液壓泵是移動(dòng)登車橋的心臟,它供給移動(dòng)登車橋橋體高度調(diào)理的動(dòng)力,其間,溫度、運(yùn)用頻率和載重量是影響液壓泵壽數(shù)的要素。什么要素影響移動(dòng)登車橋液壓泵的壽數(shù)?液壓泵的密封件受溫度影響比較大,溫度過高或過低都會(huì)影響移動(dòng)登車橋手動(dòng)液壓泵密封件的壽數(shù),特別是晝夜溫差改變大的區(qū)域,影響更大。
下降溫度對液壓泵壽數(shù)影響的辦法是選用質(zhì)量較好的液壓泵,選用進(jìn)口密封件,一起,密封件要與所選液壓油相匹配。運(yùn)用頻率是影響移動(dòng)登車橋手動(dòng)液壓泵壽數(shù)的另一個(gè)要素,液壓泵都是有運(yùn)用次數(shù)的,運(yùn)用越頻頻,它的壽數(shù)越短,處理這個(gè)問題的辦法是選用質(zhì)量較好的手動(dòng)液壓泵,壽數(shù)長,故障率低。
載重量也是影響液壓泵壽數(shù)的要素,載重量對液壓泵的影響很小。在操作過程中,油缸沒有卸壓,叉車在作業(yè)過程中,油缸和液壓泵就密封件就要接受壓力,假如壓力過大,就會(huì)下降油缸和液壓油泵密封件的運(yùn)用壽數(shù),因而,移動(dòng)登車橋在運(yùn)用時(shí),要依照操作規(guī)程操作。