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從不銹鋼卷板應(yīng)用行業(yè)說明,汽車工業(yè)是當(dāng)前發(fā)展非??斓牟讳P鋼卷板應(yīng)用平臺(tái)。近十年來(lái),日本汽車用不銹鋼卷板的消費(fèi)量已從平均10公斤增至30公斤,美國(guó)已超過40公斤。大客車、地鐵、高速鐵路用車等大眾交通運(yùn)輸工具也廣泛接納了不銹鋼卷板。中國(guó)度電行業(yè)是不銹鋼卷板應(yīng)用潛伏的大市場(chǎng)。另外,不銹鋼卷板在水工業(yè)、建筑與結(jié)構(gòu)業(yè)、環(huán)保工業(yè)、工業(yè)設(shè)施中的需要也將逐年上升。一、車輛/汽車工業(yè)這是當(dāng)前發(fā)展非??斓牟讳P鋼卷板應(yīng)用平臺(tái)。接納高強(qiáng)度不銹鋼卷板制造車體結(jié)構(gòu)可大大降低車輛自重,加強(qiáng)車體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,用不銹鋼卷板做車輛的面板與裝修部件可減少維護(hù)老本。此外,不銹鋼卷板還因具有抗氯離子腐蝕和耐熱的優(yōu)點(diǎn)而被由于汽車的排氣體系?,F(xiàn)在,日本、美國(guó)、瑞典等國(guó)已大批應(yīng)用不銹鋼卷板車輛。日本從80年代首先推廣,當(dāng)前其不銹鋼卷板火車車輛已達(dá)60%。轎車工業(yè)是不銹鋼卷板應(yīng)用的開辟重點(diǎn)。
吳溪淳指出,我國(guó)不銹鋼管職業(yè)當(dāng)時(shí)墮入的窘境,從根本上說是由于商場(chǎng)在資源配置中沒有起到?jīng)Q定性效果和政府沒有非常好地表現(xiàn)效果形成的。因而,處理我國(guó)不銹鋼管職業(yè)脫困圖強(qiáng)的疑問,也只要真正表現(xiàn)商場(chǎng)的決定性效果和政府應(yīng)承當(dāng)?shù)男Ч鸥赏瓿?,兩者缺一不可。?duì)此,吳溪淳提出了兩點(diǎn)主張。
榜首,有必要加速營(yíng)建公正競(jìng)爭(zhēng)的商場(chǎng)環(huán)境,經(jīng)過公正競(jìng)爭(zhēng)完成優(yōu)勝劣汰。“當(dāng)時(shí)的是嚴(yán)厲稅收征管和嚴(yán)厲環(huán)保法律?!眳窍局赋觥S?jì)算數(shù)據(jù)顯現(xiàn),上報(bào)財(cái)務(wù)報(bào)表的鋼協(xié)會(huì)員公司2013年出產(chǎn)粗鋼63107萬(wàn)噸,上交流轉(zhuǎn)稅(所得稅以外稅金)744.36億元,噸鋼交納流轉(zhuǎn)稅117.95元。其間,中心公司噸鋼上交166.03元,當(dāng)?shù)貒?guó)有公司噸鋼上交139.02元,民營(yíng)公司噸鋼上交68.52元。
不銹鋼管種類及用途匯總
一、不銹鋼裝飾管
1.材質(zhì):201、304為主,301、316少量
2.用途:樓梯門窗護(hù)欄等裝潢工程為主,部分要求較低的產(chǎn)品配管
3.特點(diǎn):表面光亮,拉絲或磨砂,對(duì)負(fù)差
二、不銹鋼制品管
1.材質(zhì):201、304、316為主
2.用途:衛(wèi)浴家居、產(chǎn)品配管、流體管等
3.特點(diǎn):對(duì)規(guī)格正負(fù)差、表面亮度做工等要求嚴(yán)格,會(huì)有彎管、擴(kuò)縮等要求
三、不銹鋼異型管
異型管一般數(shù)量少的情況下采取圓管二次壓管成形的方式(槽管除外),數(shù)量較多可定做生產(chǎn),因規(guī)格不一,有時(shí)缺少模具,可能需要承擔(dān)相應(yīng)模具費(fèi)用。
1.橢圓管:正橢圓管、平橢圓管
2.凹槽管:圓管、方管、矩形管、橢圓管等皆可開槽,一般用于護(hù)欄邊框卡玻璃用
3.其它:三角、扶手、拱形、扇形、門框管等
不銹鋼古銅管