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移動式登車橋又稱裝貨平臺、裝柜平臺、集裝箱登車橋等等,主要用來解決裝卸貨車時搬運叉車無法直接登上貨車裝卸貨,需要人工二次搬運費時費力的問題。如今移動登車橋現(xiàn)已成為眾多公司運用的一種轉(zhuǎn)移裝卸工具,比較還有很快兄弟對移動登車橋還不是很了解,小編就更為具體的解說一下移動登車橋有關(guān)商品參數(shù)和運用方法。適用場合移動式登車橋主要應(yīng)用于倉庫、大型碼頭、工礦、建筑企業(yè)、物流等各種企事業(yè)單位裝卸卡車、集裝箱,方便搬運叉車直接通過移動式登車橋進入貨車搬運貨物,無需浪費人力多次搬運,進而提高生產(chǎn)效率,降低企業(yè)隱性花銷,增加企業(yè)利潤率。
移動式登車橋:用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺,作為補救措施,移動式登車橋是非常適用的方案之一,移動式登車橋相當于一個移動的鋼結(jié)斜坡,叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。加長的上平臺長度,叉車作業(yè)時有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度,防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生,操作更加安全。只需單人操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
移動登車橋作為減少人力,提高工作效率的工具,我們在使用過程中務(wù)必要充分發(fā)揮其作用的同時注意安全的使用和操作,從而達到機器與人合一,是工作效率達到頂峰。登車橋的安全使用,特作出如下提示:
1、噴涂警示顏色——黃色作為平臺兩側(cè)安全警示之用。壓動手柄,登車橋便可緩緩升起。
移動登車橋使用手壓泵時,首先降回油閥旋鈕按順時針方向擰緊。需烘干處理。登車橋是企業(yè)物流鏈的出發(fā)點與終點,是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個裝卸貨操縱平臺。
2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。
登車橋操縱方法。唇板與平臺采用整長軸連接,強度高、可靠性好。高強度“U”形梁設(shè)計能保障其高負載長時間運行不變形。
3、移動登車橋產(chǎn)品噴有四遍油漆,即兩遍底漆 中間面漆 面漆,漆膜厚度為不小于0.08mm,移動登車橋選用聚氨酯面漆和清漆。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。登車橋使用時,應(yīng)松開手動閥,使液壓活塞桿處于不受力的狀態(tài)。噴涂底漆。
4、登車橋采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑機能。橋體上邊鋪裝一層厚齒型地面防滑網(wǎng)紋鍍鋅格柵板,網(wǎng)紗是歪曲和鏤空雕花的,不但提升了工作中的可信性,并且能避免植物油脂、污漬、降水和風雪的沉積。登車橋下降時,松開回油閥旋鈕(逆時針方向旋轉(zhuǎn))登車橋靠自重下降。采用入口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。裝卸貨操縱平臺的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸車輛與裝卸貨站臺之間老是形成一定的高度落差或間隙。
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