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“別人所謂的偏執(zhí)狂,是我心中的理所應(yīng)當(dāng)。”——“匠心”就是這樣的不一樣。正是懷著對音樂的喜愛和對音質(zhì)的苛刻追求,德國音響大師Dieter Burmester創(chuàng)辦了柏林之聲品牌,成就了梅賽德斯-奔馳S級轎車的絕世音樂品質(zhì)。一切源于匠心,讓他為這的一聲,傾注了一生。
一套好的音響,聽著美妙的歌聲能夠舒緩心情,感受當(dāng)下,是一種美妙的享受。下面我們就開始進(jìn)入改裝正題,奔馳S級改裝柏林之聲小不了音響,當(dāng)然奔馳S級還可以改裝大柏林音響,這是題外話。
柏林之聲一套如下: 功放1臺,低音2個,中音4個,高音4個,環(huán)繞2個,中置1個,功率590瓦
柏林改裝一般施工時長為4個小時,總體分幾個步驟:拆下必要的部件,安裝更換喇叭,鋪設(shè)線束,恢復(fù)原貌。改裝之后的音響有著明顯提升,效果渲染明亮,聽覺沖擊強(qiáng)烈,很值!
但是讓大家擔(dān)憂的還是市場上不存在真正的柏林之聲音響,除了少量的拆車件以外就沒有真正的柏林之聲了,有些汽車音響商家甚至說柏林之聲的音響都不如他們自己給客戶搭配的效果好?那這就有點說不過去了,柏林之聲細(xì)分到每一款車型,每一款車型都是由柏林的頂配音響師結(jié)合車內(nèi)空間進(jìn)行設(shè)計經(jīng)過無數(shù)次專業(yè)的測試才開始使用到奔馳上,和他們比起來,到底誰更專業(yè)呢!