停車app如何解決了開車人的痛苦？

我們先來分析一下用戶對于停車app的使用場景和需要解決的問題。

到陌生的地方，不知道附近是否有停車場？目前許多開發(fā)的app主要針對這個(gè)問題解決，即為用戶提供附近車位信息，但這一點(diǎn)許多app做的也不好，并未收錄附近小區(qū)等車位信息，只是顯示寫字樓等地方的停車位信息；

到一個(gè)人多車多的地方，沒地方停車。在特殊節(jié)日，車位一個(gè)難求，根據(jù)用戶的心理，附近300米以內(nèi)若車位都是緊張的，用戶通常是繼續(xù)等待或者路邊臨時(shí)停車。

找一個(gè)車位變得好簡單 停車APP體驗(yàn)

在沒有買車的時(shí)候，我們就已經(jīng)感受到了交通擁堵的煩惱，出租車不動(dòng)計(jì)價(jià)器卻依然在動(dòng)的煎熬。但是有了車，卻發(fā)現(xiàn)除了擁堵還有更鬧心的，那就是沒地兒停。你可曾開著車，帶著妹子去西單吃酸辣粉，結(jié)果卻只能繞著西單商場一圈一圈地找停車位嗎？你可曾起了個(gè)大早避開高峰上班，結(jié)果依然遲到，就是因?yàn)槔@著公司寫字樓轉(zhuǎn)了半個(gè)多小時(shí)才找到車位嗎？

不過這不是用戶需要關(guān)心的，我們用戶所要關(guān)注的就只是好不好用就行了。如果真的覺得這種停車APP是個(gè)好工具，那就保持使用自己喜歡的就可以了，強(qiáng)大的市場需求會迫使停車場管理方們“進(jìn)化”。

后，我們要說的是，停車APP所能做的只是優(yōu)化調(diào)配停車位資源、方便司機(jī)找到空閑車位，并不能解決大城市停車資源匱乏這一根本問題。增加停車場建設(shè)、合理安排出行，倡導(dǎo)公共交通才是治本之策。