叉車蓄電池施工中應(yīng)該注意的問題有哪些？

對(duì)于統(tǒng)一種叉車電池，跟著使用后叉車電池容量下降，該叉車電池電導(dǎo)值也會(huì)下降，這樣一個(gè)線形關(guān)系恰是電導(dǎo)儀能夠正確剖斷叉車電池健康情形基本。安裝要求因該蓄電系荷電出廠，故在運(yùn)輸、安裝過程中，必需小心搬運(yùn)、防止；因?yàn)殡娊M件電壓較高，存在危險(xiǎn)，是以在裝卸導(dǎo)電聯(lián)接片時(shí)應(yīng)絕緣工具，安裝或搬運(yùn)電時(shí)要戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡，電在搬運(yùn)安裝過程中，只能優(yōu)柔吊帶，搬運(yùn)時(shí)，不得觸動(dòng)極柱和平安氣閥；分歧、分歧機(jī)能蓄電不能同化。

1、 檢查電解液的液面。若電解液的頁(yè)面低于額定的液面，則將會(huì)導(dǎo)致叉車電池發(fā)熱，從而縮短叉車電池的使用壽命，因此，我們必須要經(jīng)常注意電解液是否足夠。

2、 檢查接線柱、導(dǎo)線、蓋子。這里需要檢查的叉車電池的接線柱接合處、與導(dǎo)線的連接處，觀察其腐蝕情況。同時(shí)我們還要檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。

3、 觀察外觀?？床孳囯姵乇砻媸欠裼形酃富蛘咂茡p，以免有漏液或者漏電情況的發(fā)生。

在寒冬天氣下，對(duì)叉車的保護(hù)與操作員保護(hù)同等重要。

1.配置的叉車駕駛室，降低操作員在惡劣條件下駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

2.用充氣輪胎替代實(shí)心輪胎，可以在惡劣條件下提供更好的穩(wěn)定性。當(dāng)?shù)孛姹槐┩耆采w，充氣胎無(wú)法行駛時(shí)，可采用輪胎鏈條和螺栓提供額外的抓地力。

3.當(dāng)面臨霜凍和積雪天氣時(shí)，提前在室外場(chǎng)地鋪上砂礫以防止車輛和行人滑倒。

叉車電源系統(tǒng)的組成

內(nèi)然叉車的電源系統(tǒng)由叉車蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、工作情況指示（充電指示）裝置構(gòu)成。各部件相互協(xié)調(diào)、共同工作。發(fā)電機(jī)作為叉車正常工作時(shí)的主要電源，向除起動(dòng)機(jī)以外的用電裝置供電，并向蓄電池充電。蓄電池作為叉車的第二電源，主要向起動(dòng)機(jī)供電，并從發(fā)電機(jī)不發(fā)電或供電不足時(shí)，作為輔助供電電源。發(fā)電機(jī)的輸出電壓受調(diào)節(jié)器的調(diào)整，從而保持供電電壓恒定。工作情況指示裝置用于指示電源系統(tǒng)的工作情況，如發(fā)電機(jī)是否正常發(fā)電，蓄電池處于充電放電狀態(tài)，調(diào)節(jié)器的工作電壓是否正常正常等。叉車蓄電池，它是一種化學(xué)能源，用來放電和接受充電而被重復(fù)使用的儲(chǔ)能設(shè)備，也稱為二次電池。主要由負(fù)極板、隔板、正極板、防護(hù)板、單極電池正極板組接線柱、單極蓄電池負(fù)極板組接線柱、蓄電池殼、封料、負(fù)極接線柱、加液孔螺塞、連接單格電池的橫鉛條、正極接線柱等零配件構(gòu)成。