護(hù)欄的色彩與設(shè)計(jì)

（一）色彩功能設(shè)計(jì)：這是一個(gè)全新的理念。為了滿(mǎn)足1交通安全與道路暢通需要，在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上，變綠為藍(lán)，形成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種基本色彩，在交通護(hù)欄上設(shè)計(jì)與配置有關(guān)方向、行車(chē)規(guī)則、警示的各種組合顏色，豐富城市交通語(yǔ)言（見(jiàn)紅分東西，東是紅來(lái)西是黃；見(jiàn)藍(lán)分南北，南是藍(lán)來(lái)北是白；見(jiàn)黃一直開(kāi)；上紅下藍(lán)可右轉(zhuǎn)，上藍(lán)下紅往左轉(zhuǎn)。譬如PVC水管PVC塑料門(mén)窗，以及含有PVC的塑料玩具電線(xiàn)電纜。）達(dá)到簡(jiǎn)潔明了，一看便知的特點(diǎn)。

（二）結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)：為了滿(mǎn)足市政交通管理的需要，市政交通護(hù)欄需采用組裝式技術(shù)設(shè)計(jì)、加工制造、表面涂裝生產(chǎn)及安裝，以便確保交通護(hù)欄的高強(qiáng)度、高安全性的要求，選用不同的鋼質(zhì)材料，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和組件設(shè)計(jì)以適應(yīng)不同的安全強(qiáng)度要求。然后立柱鋼襯的間距需要和設(shè)計(jì)時(shí)的尺寸保持一致，從而保證預(yù)裝配的半成品能和它進(jìn)行連接，然后還要保證圍擋護(hù)欄在安裝竣工之后，考慮它的上下端的平直度。安裝方式要采用便捷經(jīng)濟(jì)的組裝方式，無(wú)需專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參與，以適應(yīng)市政交通的特殊需要。當(dāng)護(hù)欄受到意外損壞時(shí)，無(wú)需整體更換，只需用專(zhuān)業(yè)工具更換損壞部分，使市政及交管部門(mén)能在安裝及維護(hù)方面節(jié)約大量財(cái)力、人力。

（三）涂層性能設(shè)計(jì)：市政交通護(hù)欄是永不下崗的“交通警1察”，無(wú)論何種惡劣環(huán)境，市政交通護(hù)欄表面外觀不應(yīng)生銹、褪色、龜裂、粉化，要保持色澤持久而鮮艷、抗臟自潔、免維護(hù)，省卻頻繁維護(hù)帶來(lái)的財(cái)力及人力損耗，更避免因維護(hù)帶來(lái)的交通不便、不安全及環(huán)境污染。4、具有防護(hù)功能當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)危險(xiǎn)狀況，失控沖出車(chē)道，導(dǎo)致事故的發(fā)生時(shí)，道路護(hù)欄就顯得至關(guān)重要。因此表達(dá)市政交通護(hù)欄的各種導(dǎo)向、分流、警示功能顏色與涂層品質(zhì)至關(guān)重要，不能以簡(jiǎn)單的浸塑工藝、單層噴粉來(lái)處理，更不能用油漆來(lái)解決，需要“永1久性涂層”。永1久性涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機(jī)富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無(wú)瑕”彩色粉末涂層組成，要用世界一1流的表面處理技術(shù)和先進(jìn)專(zhuān)用設(shè)備，使四種保護(hù)層經(jīng)科學(xué)合理的有機(jī)結(jié)合，賦予交通護(hù)欄具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學(xué)性能以及超1強(qiáng)的抗紫外線(xiàn)的穩(wěn)定性。

市政交通護(hù)欄的色彩功能、結(jié)構(gòu)安全、涂層性能這三方面設(shè)計(jì)是一組系統(tǒng)完善的技術(shù)解決方案，可以全1面解決目前市政交通護(hù)欄存在的種種問(wèn)題，完整實(shí)現(xiàn)市政交通護(hù)欄的各項(xiàng)功能和作用。

綜上所述，在不額外增加投資的基礎(chǔ)上，使用專(zhuān)門(mén)市政交通護(hù)欄，不僅能起到隔離、導(dǎo)向、防護(hù)、美觀的效果，還將對(duì)維護(hù)交通秩序、保障交通安全、豐富交通語(yǔ)言、美化道路環(huán)境、亮化市容市貌都有積極的推動(dòng)作用。

在全球經(jīng)濟(jì)一體化的市場(chǎng)環(huán)境下，城市環(huán)境就是形象、就是內(nèi)外客商投資的指南和向?qū)?、就是質(zhì)量、就是效益、就是城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)點(diǎn)：1、無(wú)需油漆和維護(hù)保養(yǎng)，長(zhǎng)新不舊，免除你維護(hù)保養(yǎng)的勞累和麻煩，綜合成本最1低。城市交通是城市環(huán)境的重要組成部分，城市交通護(hù)欄在整個(gè)市政建設(shè)資金投入中所占份額非常有限，但交通事故所造成的人身傷1亡、經(jīng)濟(jì)損失卻令人觸目驚心。

道路護(hù)欄的作用是什么

　無(wú)論是在高速公路，還是在普通的公路上，都能見(jiàn)到武漢道路護(hù)欄的身影，那么道路護(hù)欄的作用是什么呢?下面為大家介紹，這個(gè)天天立在馬路邊的東西到底起什么作用。

　　道路護(hù)欄的類(lèi)型有很多，不同的護(hù)欄類(lèi)型適合不同的道路狀況。仔細(xì)觀察，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)，高速路上的護(hù)欄與普通道路上的護(hù)欄就不一樣。但是無(wú)論是哪種類(lèi)型的護(hù)欄，都起著相似的作用。道路護(hù)欄的作用主要有四個(gè)。

　　首先，起分隔作用，對(duì)于單雙行道路，在合適的地方放置一排道路護(hù)欄，可以將單雙行路分隔開(kāi)，使行人，機(jī)動(dòng)車(chē)，還有非機(jī)動(dòng)車(chē)都在自己的范圍內(nèi)活動(dòng)，互不干擾，這樣可以保證交通安全，改善交通秩序;其次，有阻攔功能。設(shè)置了一定高度的道路護(hù)欄，就會(huì)阻止行人橫穿馬路，這樣也可以提高道路安全，維護(hù)交通秩序。選購(gòu)方法1、護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片質(zhì)量，網(wǎng)片是由不同規(guī)格的盤(pán)條（鐵絲）焊接而成的，盤(pán)條的直徑與強(qiáng)度直接影響到網(wǎng)片的質(zhì)量，在選絲方面應(yīng)選擇是由正規(guī)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)盤(pán)條拉出來(lái)的成品鐵絲。另外，道路護(hù)欄具有警示作用，因?yàn)榈缆纷o(hù)欄有一定高度，觀察方便，可以方便駕駛者看清路況，降低交通事故發(fā)生的概率;后，道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)除了要考慮安全因素之外，還可以結(jié)合路段的實(shí)際景象，使護(hù)欄的顏色材質(zhì)與道路景象協(xié)調(diào)一致，起到美化道路的作用。

武漢PVC護(hù)欄以特種PVC型材作為主要構(gòu)件的一種復(fù)合材料。其主要材料組分從國(guó)外進(jìn)口，可保證護(hù)欄足夠的強(qiáng)度和耐候性。PVC是一種無(wú)1毒、無(wú)害，節(jié)能和可回收的綠色環(huán)保材料。它的性能如下:

　　1、PVC護(hù)欄不會(huì)泛黃，因?yàn)檎麄€(gè)型材斷面中都加入了大量進(jìn)口光、熱穩(wěn)定劑和紫外線(xiàn)吸收劑。

　　2、PVC護(hù)欄按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行軟、硬重物撞擊試驗(yàn)；而陽(yáng)臺(tái)欄桿則按BOCA，ICBO，SBCCI或NES等國(guó)際測(cè)試機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行載荷試驗(yàn)。能承受一般的撞擊。但仍要按公司的安裝說(shuō)明書(shū)進(jìn)行正確安裝。6、服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)或公共汽車(chē)?？空咎幍淖兯佘?chē)道區(qū)段，交通分、合流的三角地帶所包括區(qū)段。如因意外重大打擊而，也很易更換。請(qǐng)注意它是終身保修的。

　　3、PVC護(hù)欄設(shè)計(jì)能抗一般的風(fēng)載荷。抵抗風(fēng)載荷的大小取決于立柱和水平橫桿的安裝，以及護(hù)欄的型式。柵條稀疏的護(hù)欄能抵抗風(fēng)載荷。按說(shuō)明書(shū)要求安裝，護(hù)欄就能抵抗正常風(fēng)載荷。公司的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)機(jī)關(guān)測(cè)定，抗風(fēng)載能力合格。

　　4、大部分PVC護(hù)欄在寒凍時(shí)柔曲性能降低，但是除非受到非正常打擊，在寒凍時(shí)PVC不會(huì)、開(kāi)裂。產(chǎn)品的設(shè)計(jì)適應(yīng)中國(guó)南、北各地的天氣變化。東北和華南使用的配方會(huì)有所不同。

　　5、PVC護(hù)欄的立柱既可以挖地坑后用混凝土固定，也可以在混凝土地面上直接用膨脹螺絲固定。柵欄片與立柱采用專(zhuān)用榫式連接。完全不用普通螺絲和釘子。