工程機(jī)械液壓泵維修常見技術(shù)問題分析

不重視螺栓的選用，螺栓使用混亂的現(xiàn)象較突出。

       在修理液壓泵時(shí)，亂用螺栓的現(xiàn)象還比較突出，因螺栓性能、質(zhì)量不符合技術(shù)要求，導(dǎo)致維修后機(jī)械故障頻出。工程機(jī)械使用的專用螺栓，如傳動(dòng)軸螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓、噴油器固定螺栓等是用特殊材質(zhì)經(jīng)過特殊加工制成的，其強(qiáng)度大、抗剪切力強(qiáng)，確保聯(lián)接、固定可靠。實(shí)際維修作業(yè)中，有些維修人員發(fā)現(xiàn)這些螺栓損壞或缺失時(shí)，一時(shí)找不到標(biāo)準(zhǔn)螺栓，有的隨意取來其它螺栓代替，有的自行加工代用，這些螺栓因材質(zhì)差或加工工藝不合格，給工程機(jī)械的后期使用留下故障隱患，挖掘機(jī)后橋輪邊減速器內(nèi)連接行星輪架和輪邊減速器殼體的6只螺栓承受較大的扭矩，這6只螺栓發(fā)生斷裂損壞，一些維修人員使用其它螺栓或自行加工代用，常出現(xiàn)因螺栓強(qiáng)度不夠而再次折斷的情況；有些部位需用“小螺距”的“細(xì)扣自緊”螺栓、銅螺栓、鍍銅螺栓，卻使用普通螺栓代替，導(dǎo)致出現(xiàn)螺栓自行松脫、拆卸困難等現(xiàn)象，如柴油機(jī)排氣歧管固定螺母多為銅制，防止受熱或使用時(shí)間過長不易拆卸，但在實(shí)際維修時(shí)，卻多數(shù)使用了普通螺母，時(shí)間一長拆卸十分困難；有些螺栓經(jīng)使用后會(huì)出現(xiàn)拉伸、變形等缺陷，有些技術(shù)要求規(guī)定拆裝幾次后必須換新的螺栓，因維修人員不了解這些情況，多次重復(fù)使用不合格的螺栓，也易導(dǎo)致機(jī)械故障或事故的發(fā)生。因此，在維修工程機(jī)械時(shí)，當(dāng)螺栓損壞或丟失要及時(shí)更換符合要求的螺栓，切忌亂用螺栓。

裝配時(shí)零部件裝反的情況時(shí)有發(fā)生。

       在維修工程機(jī)械時(shí)，一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求，只有正確安裝，才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯，正反都可以安裝，在實(shí)際工作中時(shí)常出現(xiàn)裝反的情況，導(dǎo)致零件早期損壞、機(jī)械不能正常工作、工程機(jī)械損壞事故等。如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸襯墊、不等距氣門彈簧（如F6L912柴油機(jī)）、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、活塞環(huán)、風(fēng)扇葉片、齒輪油泵側(cè)板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊片、擋油圈、噴油泵柱塞、離合器摩擦片盤轂、傳動(dòng)軸萬向節(jié)等，這些零部件在安裝時(shí)，如不了解結(jié)構(gòu)及安裝注意事項(xiàng)，易裝反，致使裝配后工作不正常，導(dǎo)致工程機(jī)械故障的發(fā)生。如1臺(tái)4120F柴油機(jī)更換活塞環(huán)后，柴油機(jī)冒藍(lán)煙，考慮可能是機(jī)油加注過多或者活塞環(huán)“對(duì)口”所致。檢查機(jī)油油量正常，拆下一個(gè)缸的活塞連桿組，發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)未“對(duì)口”，但卻把氣環(huán)裝反了，檢查其它各缸活塞環(huán)也都裝反了。該機(jī)使用內(nèi)切槽式扭曲氣環(huán)，安裝時(shí)要求內(nèi)切口朝上，維修人員恰恰裝反了，由于內(nèi)切槽活塞環(huán)裝反時(shí)極易出現(xiàn)活塞“泵油”現(xiàn)象，使機(jī)油沿環(huán)切口處上竄到燃燒室內(nèi)燃燒。又如ZL50裝載機(jī)工作油泵上裝有2個(gè)骨架油封，油封的正確安裝方向是：里側(cè)的油封唇口向里，外側(cè)的油封唇口向外，這樣既可防止工作泵將液壓油箱內(nèi)油液通過變速泵打入變速箱，也可防止變速泵將變速箱內(nèi)油液通過工作泵打入液壓油箱內(nèi)（工作泵和變速泵并排安裝，由一只軸齒輪驅(qū)動(dòng)），筆者就曾遇到兩例因該油泵油封裝反而導(dǎo)致的油液互竄故障。因此，維修人員在裝配零部件時(shí)，一定要掌握零部件的結(jié)構(gòu)及安裝方向要求，不可想當(dāng)然盲目安裝。

液壓泵維修是指液壓泵、液壓元件、液壓設(shè)備和液壓系統(tǒng)的故障診斷與維護(hù)，液壓元件表面摩擦損傷和斷裂損傷的修復(fù)，液壓泵的安裝、調(diào)試、使用與維護(hù)系統(tǒng)和故障診斷。液壓設(shè)備由機(jī)械、液壓、電氣等設(shè)備組成，故障種類繁多。一定的故障現(xiàn)象可能由多種因素引起，所以對(duì)液壓故障的分析必須能夠理解液壓系統(tǒng)原理圖，對(duì)原理圖中各組成部分的作用有一般認(rèn)識(shí)，然后根據(jù)故障現(xiàn)象分析，由于許多因素造成的失敗原因，需要逐一分析，把握。只有生活在主要矛盾中，才能更好地解決和消除這些矛盾。在液壓系統(tǒng)中，工作流體在部件和管道中的流動(dòng)很難從外部理解，給分析和診斷帶來了更多的困難。因此，人們需要具有較強(qiáng)的分析判斷能力。找出機(jī)械、液壓、電氣等復(fù)雜關(guān)系中的故障原因和部位，及時(shí)準(zhǔn)確地排除。