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雙清歐洲鐵路優(yōu)惠UPS國際快遞報(bào)價(jià)【九洲國際】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-21 14:22  











如何計(jì)算國際物流集裝箱的運(yùn)費(fèi)費(fèi)用?1.件雜貨基本費(fèi)率加附加費(fèi): a.附加費(fèi)指除傳統(tǒng)雜貨所收的常規(guī)附加費(fèi)外,還要加收一些與集裝箱貨物運(yùn)輸有關(guān)的附加費(fèi)。b.基本費(fèi)率指參照傳統(tǒng)件雜貨運(yùn)價(jià),以運(yùn)費(fèi)噸為計(jì)算單位,多數(shù)航線上采用等級費(fèi)率。2.包箱費(fèi)率(BOX RATE):這種費(fèi)率以每個(gè)集裝箱為計(jì)費(fèi)單位,常用于集裝箱交貨的情況,即CFS-CY或CY-CY條款,常見的包箱費(fèi)率有以下三種表現(xiàn)形式:a.FCS 包箱費(fèi)率(FREIGHT FOR CLASS)指按不同貨物等級制定的包箱費(fèi)率,集裝箱普通貨物的等級劃分與雜貨運(yùn)輸分法一樣,仍是1-20級,但是集裝箱貨物的費(fèi)率差級大大小于雜貨費(fèi)率級差,一般低級的集裝箱收費(fèi)高于傳統(tǒng)運(yùn)輸,高價(jià)貨集裝箱低于傳統(tǒng)運(yùn)輸;同一等級的貨物,重貨集裝箱運(yùn)價(jià)高于體積貨運(yùn)價(jià)??梢?,船公司鼓勵(lì)人們把高價(jià)貨和體積貨裝箱運(yùn)輸。在這種費(fèi)率下,拼箱貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算與傳統(tǒng)運(yùn)輸一樣,根據(jù)貨物名稱查得等級,計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),然后去套相應(yīng)的費(fèi)率,乘以運(yùn)費(fèi)噸,即得運(yùn)費(fèi)。b.FAK 包箱費(fèi)率(FREIGHT FOR ALL KINDS)指即對每一集裝箱不細(xì)分箱內(nèi)貨類,不計(jì)貨量(在重要限額之內(nèi))統(tǒng)一收取的運(yùn)價(jià)。




國際快遞包裝注意事項(xiàng)     1.如果是體積小,不易在運(yùn)輸途中被損壞的產(chǎn)品,快遞公司會提供包裝袋。  我們一定要在快遞公司提供的包裝里面先用上自己的包裝,并且附上產(chǎn)品說明的清單,或者以吊牌的方式,填寫需要備注的信息。例如產(chǎn)品的款號、材質(zhì)、價(jià)格等,方便買家查收。     2.如果是體積相對較大的產(chǎn)品,快遞公司會免費(fèi)提供紙箱。  由于體積、重量的增加,相對來說運(yùn)費(fèi)也會增加。因此在裝箱時(shí)要考慮好空間的利用,選擇合適大小的紙箱,必要時(shí)可以切割紙箱。     3.雖然快遞公司會協(xié)助我們打包,但是在快遞公司來取貨之前,我們能自己做好充分的準(zhǔn)備。比如在紙箱的封箱口加上過板——硬紙板,并且硬紙板的大小要配合紙箱的尺寸,以防運(yùn)輸途中滑動(dòng)錯(cuò)位。目的是當(dāng)貨物到達(dá)國外買家端時(shí),對方割開紙箱不會弄破紙箱內(nèi)的物品。




國際快遞的托運(yùn)注意事項(xiàng)有哪些?1.在專業(yè)的濟(jì)南國際快遞的托運(yùn)過程中,我們需要提前的制定好我們計(jì)劃的托運(yùn)時(shí)間表,這樣就可以確定什么時(shí)候讓公司來收貨,還可以預(yù)測快遞什么時(shí)候到達(dá)目的地。2.專業(yè)的濟(jì)南國際快遞提醒您需要確定一下代理是否已經(jīng)為您提供了完整的資料。現(xiàn)在許多的國家均都禁止運(yùn)帶獸皮、水果以及種子之類的違禁物;忽視了法規(guī)將會受到高額罰款的處罰。



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