車窗玻璃的防夾的原理

電動車窗防夾是在電機軸上安裝磁環(huán)，在磁環(huán)附近裝有帶霍爾傳感器和ECU模塊，電機軸每轉(zhuǎn)動一周，霍爾傳感器將產(chǎn)生固定數(shù)量的方波，在車窗上升過程中遇到障礙物時，阻力增大，電機轉(zhuǎn)速變小，電流增大，而電動機轉(zhuǎn)速變小會使霍爾信號方波的脈寬增大。電子模塊可通過霍爾信號脈寬或電機電流的變化來判斷車窗是否遇到障礙物以及夾物力的大小 

車窗玻璃的介紹

在早發(fā)明輛汽車的時候，由于當(dāng)時車速不快，因此并沒有車窗玻璃，大家大多都是佩戴護目鏡。不過隨著汽車行駛速度的增快，護目鏡已經(jīng)不能保護好駕駛員與乘客了。到了1904年，次出現(xiàn)了配備擋風(fēng)玻璃的車型，直到1915年，擋風(fēng)玻璃的重要程度已經(jīng)凸顯出來了，在當(dāng)時成為了汽車的標配，此后慢慢的演變成了現(xiàn)在車窗玻璃的模樣。

車窗貼膜的好處

首先一點我相信有很多人貼膜都是在夏天這個燥熱的季節(jié)，一到夏天，如果開車時間長，受到太陽光照射的時間長，那么被曬傷的可能性是非常大的，如果有一個膜感覺就會好了很多。良好的防曬膜對于太陽能的阻隔能力很高，基本上80%的太陽光能都可以阻隔。對于長時間照射的汽車，降低了高溫直射的強度。第二個就是對于車窗的保護作用