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500公里分流轉運大單橋載貨
● 500公里分流轉運 大單橋載貨
長途奔襲完,快遞到達重要節(jié)點城市,就開始要往更下一級的城市進行分流轉運,這時候快遞件需要呈狀發(fā)出去,那么你的車隊就需要能夠勝任這種要求的車型,半掛車成本高運力過剩,就是大單橋。
東風體系內(nèi),天錦的中卡應該是負盛名了,如果你不差錢,當然上的天錦KR,如果更加追求性價比,天錦VR也是沒有問題的。當然了,還有一款車也不要忽略,那就是東風汽車股份制造的多利卡D12,也有9.8米的極限車廂。
選擇東風康明斯ISZ560馬力的發(fā)動機,匹配東風14擋變速箱
因為綠通是標載,很多農(nóng)副產(chǎn)品比較重,也要滿足承載要求,那么6x4車型完全能夠滿足要求。如果你覺得天龍旗艦造型不夠犀利,天龍KL也是不錯的選擇,平地板、新內(nèi)飾、新造型,各方面也不次于天龍旗艦。
綠通也是比較追求時效的,所以建議選擇東風康明斯ISZ 560馬力的發(fā)動機,匹配東風14擋變速箱,選擇AMT變速箱也可以。整個動力配置跟天龍旗艦差距不大,主要的區(qū)別在于承載能力上。
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東風天錦8.6米載貨車,國五東風天錦210馬力前四后四載貨車配置介紹:6×2驅動,D530平頭一排半標準頂駕駛室,東風康明斯ISD210 50發(fā)動機(國Ⅴ,柴油-高壓共軌 SCR后處理),軸距1800 5000mm,車架前寬860(mm),后寬860(mm),電阻加熱冷起動裝置。