3.2 使用中出現(xiàn)的問題

 生產(chǎn)實(shí)踐表明，該增力機(jī)構(gòu)原理是可行的，結(jié)構(gòu)也基本合理。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、石油、建筑、電力、電氣、電子、交通、汽車、船艇、市政工程、及運(yùn)動游樂等領(lǐng)域。但卻出現(xiàn)了一些問題。其一，為調(diào)節(jié)增力比，二級連桿的固定鉸鏈座采用螺紋調(diào)節(jié)工作位置，雖然調(diào)節(jié)方便，但是容易造成松動。特別是當(dāng)增力比調(diào)到較大值時，由于機(jī)構(gòu)本身的可靠性降低，一旦松動，將造成夾持失效。設(shè)計(jì)時雖然考慮到了這個問題，并采取了預(yù)防措施，如使用優(yōu)質(zhì)材料和精密螺紋，并配以鎖緊螺母，但由于制造精度較低，有時仍出現(xiàn)松動現(xiàn)象。生產(chǎn)過程中需人工及時調(diào)整。

氣液增壓缸增力系統(tǒng)，利用氣液增壓缸把0.4 MPa的氣壓力轉(zhuǎn)變成10 MPa的液壓力，驅(qū)動氣液缸，使氣液缸的輸出力達(dá)到30 kN的夾持力要求。

 該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，利用換向閥前面的減壓閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力，便可任意調(diào)節(jié)夾持力大小，且夾持力一旦設(shè)定后，不受壓板等構(gòu)件彈性變形以及被夾持型材尺寸精度的影響,因此夾持安全可靠。

 該系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和使用過程中應(yīng)注意氣液缸活塞和缸筒間的密封，避免空氣混入油中。此外還應(yīng)注意增壓缸和氣液缸之間所充油液在滿足正常使用要求前提下，應(yīng)具有足夠余量，以防止因少量油液外漏而造成的油液不足現(xiàn)象。

玻璃鋼拉擠工藝的牽引裝置和切割裝置

1、牽引裝置：牽引裝置本身可以是一個履帶型拉出器或兩個往復(fù)運(yùn)動的夾持裝置，以便確保連續(xù)運(yùn)動。

2、切割裝置：型材由一個自動同步移動的切割鋸按需要的長度切割。目前常用的玻璃鋼拉擠設(shè)備上，所采用的溫度檢測傳感元件，經(jīng)常在沿纖維的方向，并放置于成型模內(nèi)的表面部位。成型模具的作用是實(shí)現(xiàn)坯料的壓實(shí)、成型和固化。模具截面尺寸應(yīng)考慮樹脂的成型收縮率。模具長度與固化速度、模具溫度、制品尺寸、拉擠速度、增強(qiáng)材料性質(zhì)等有關(guān)，一般為600～1200mm。模腔光潔度要高以減少摩擦力，延長使用壽命，易于脫模。