重慶智能柔性組合自立起重機(jī)加工定制近期行情山東起重機(jī)

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發(fā)布時(shí)間：2021-10-21 02:08

起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件需要很少的維護(hù)。出于安全和作業(yè)的原因，下列檢查至少每年進(jìn)行一次：

1）在設(shè)備投入使用的一至兩個(gè)月內(nèi)和定期檢查中，必須檢查下列部件的所有螺栓連接，必要時(shí)，擰緊或固定以補(bǔ)償螺栓連接中出現(xiàn)的下沉和減少的初始張力。

●吊掛裝置

●道接頭螺栓和端蓋螺栓

●葫蘆和小車(chē)間的銷(xiāo)軸連接

●起重機(jī)主梁和軌道小車(chē)間的銷(xiāo)軸連接

●所有運(yùn)行小車(chē)

2）在進(jìn)行下列檢查工作前，應(yīng)防止起重機(jī)主梁掉落(可以采用鋼絲繩預(yù)先吊掛)。檢查起重機(jī)吊環(huán)上的螺栓和鉸接球窩之間的連接：配合是否正確，是否磨損、需潤(rùn)滑、有缺陷或滑動(dòng)套丟失。為易于檢查連接處，必要時(shí)可松開(kāi)軌道懸掛夾螺栓。

3）下列檢查每年至少進(jìn)行一次，在惡劣工作條件下需要更頻繁地進(jìn)行檢查。對(duì)于電氣設(shè)備，必須檢查集電小車(chē)和電纜滑架是否磨損，隔離開(kāi)關(guān)、接線盒和電纜是否損壞。如果電纜損壞，必須立即更換。根據(jù)有關(guān)的使用手冊(cè)檢查電動(dòng)葫蘆和摩擦輪運(yùn)行驅(qū)動(dòng)裝置。5、這些試驗(yàn)必須在KBK起重機(jī)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行狀態(tài)或特定的靜止?fàn)顟B(tài)中進(jìn)行。 KBK軌道

根據(jù)KBK起重機(jī)跨度要求將4套主梁吊環(huán)分別安裝在2根主梁上。

●據(jù)小車(chē)架的寬度確定三角支撐板的安裝方向。用2只三角支撐板緊靠近吊環(huán)內(nèi)側(cè)連接組合雙主梁。

●將4臺(tái)手動(dòng)小車(chē)用彈性圓柱銷(xiāo)固定在雙梁小車(chē)架車(chē)軸上，小車(chē)架拱形朝上裝入到雙主梁內(nèi)。將電纜滑塊或電纜小車(chē)裝入起重機(jī)主梁，并將內(nèi)置緩沖器、帶緩沖器的端蓋和軌端電纜夾安裝在主梁上。應(yīng)確保小車(chē)架上的小車(chē)與兩根主梁上的內(nèi)置緩沖器同時(shí)接觸。

●連接摩擦運(yùn)行驅(qū)動(dòng)裝置和集電器小車(chē)或者電纜滑塊，及手動(dòng)小車(chē)裝入KBK-D電動(dòng)葫蘆橋式輸送機(jī)軌道，安裝帶有緩沖器的軌道端蓋以及軟纜用端蓋電纜夾等。

●KBK-D電動(dòng)葫蘆橋式輸送機(jī)主梁吊環(huán)與運(yùn)行軌道中小車(chē)銷(xiāo)軸連接并用彈性圓柱銷(xiāo)固定。

● 主梁吊環(huán)之距離應(yīng)小于軌道跨度10mm~20mm。

KBK軌道產(chǎn)品是目前輕型起重設(shè)備中技術(shù)和應(yīng)用成熟的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和大規(guī)模生產(chǎn)。產(chǎn)品較突出的優(yōu)勢(shì):

1、可靠性好、穩(wěn)定性高。KBK軌道系統(tǒng)的組成部件全部是標(biāo)準(zhǔn)模塊，可以保證大批量、高質(zhì)量生產(chǎn)，因而系統(tǒng)十分可靠。統(tǒng)模塊的主體是三種規(guī)格的冷軋型材，強(qiáng)度大，剛度好，自重輕，保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

2、適應(yīng)能力強(qiáng) 。KBK軌道系統(tǒng)可根據(jù)工廠各工位的需要，靈活地設(shè)計(jì)安裝起重機(jī)系統(tǒng)，可用于新設(shè)計(jì)的廠房，也可用于舊系統(tǒng)的改造或延伸。

3、安裝方便，經(jīng)濟(jì)。KBK軌道系統(tǒng)的安裝調(diào)試很方便，型材及各標(biāo)準(zhǔn)模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節(jié)省工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，提高生產(chǎn)效率，從而降低能耗，提高企業(yè)效益。系統(tǒng)可以手動(dòng)操作，也可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、半自動(dòng)操作，運(yùn)行。