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保稅物流系指在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)(包括保稅區(qū),保稅物流園區(qū),出口監(jiān)管倉,公共保稅倉等)從事物流相關(guān)業(yè)務(wù),現(xiàn)在也泛指與保稅貨物相關(guān)的物流活動(dòng)。保稅物流在國際貿(mào)易,加工貿(mào)易方式轉(zhuǎn)換方面有異常重要的作用。
保稅物流的功能可以體現(xiàn)為:保稅倉儲(chǔ);國際物流配送;簡單加工和增值服務(wù);檢驗(yàn)檢測;進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易;商品展示;物流信息處理;口岸;入物流中心出口退稅九大功能,真正解決了:一般貿(mào)易出口退稅,加工企業(yè)進(jìn)口料件保稅;同時(shí)不受地域(比如一定要轉(zhuǎn)到香港)空間(一定時(shí)間的存儲(chǔ))限制;保稅物流的運(yùn)作實(shí)際解決了跨國企業(yè)的國際采購與銷售問題??梢詫?shí)現(xiàn)四流(信息流、資金流、單證流、物流)合一。也就是說,要想降低物流成本,物流服務(wù)質(zhì)量水平就有可能會(huì)下降,反之,如果提高服務(wù)質(zhì)量水平,物流水平又有可能會(huì)上升。
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義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享配送中心成本計(jì)算方法與運(yùn)輸、配送相關(guān)的指標(biāo):
裝載率=實(shí)際載重量/標(biāo)準(zhǔn)載重量×100%
車輛開動(dòng)率=月總開動(dòng)次數(shù)/擁有臺(tái)數(shù)×100%
運(yùn)行周轉(zhuǎn)率=月總運(yùn)行次數(shù)/擁有臺(tái)數(shù)×100%
單位車輛月行駛里程=月總行駛里程/擁有臺(tái)數(shù)
單位里程行駛費(fèi)=月實(shí)際行駛?cè)M(fèi)/月總行駛里程
(行駛?cè)M(fèi)=修理費(fèi)+內(nèi)外胎費(fèi)+油料費(fèi))
單位運(yùn)量運(yùn)費(fèi)=運(yùn)輸費(fèi)/運(yùn)輸總量
以儲(chǔ)存和運(yùn)輸為支柱的物流是社會(huì)再生產(chǎn)過程的客觀需要,是保證社會(huì)再生產(chǎn)過程順利進(jìn)行的必要條件。雖然物流的儲(chǔ)運(yùn)不能促使物品使用價(jià)值的增加,但它能保持其已具有的使用價(jià)值不致受到損失,從而為物品使用價(jià)值的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造了條件。
同時(shí),從物流活動(dòng)本身來講,它的具體職能如包裝、裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存保管、運(yùn)輸?shù)?,都與實(shí)現(xiàn)物品的使用價(jià)值直接相關(guān)。所以,它們也是社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng),同樣創(chuàng)造著物品的價(jià)值。