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橋面防撞護(hù)欄主要施工工藝及管控措施,寧夏巧工匠護(hù)欄
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橋面防撞護(hù)欄主要施工工藝及管控措施
橋面鋪裝、防撞護(hù)欄
1、-般規(guī)定
(l)本節(jié)適用于水泥混凝土橋面鋪裝及混凝土防撞護(hù)欄的施工。
(2)鋼筋、模板、混凝土等應(yīng)按照本指南相關(guān)規(guī)定組織施工。
(3)裝配式粱橋面鋪裝及防撞護(hù)欄施工前,應(yīng)確保梁體有效連接。
(4)施工過(guò)程中應(yīng)設(shè)置圍擋設(shè)施及醒目的警示標(biāo)志。
(5)不得從高處向下拋扔物品。高空作業(yè)應(yīng)拉安全繩、系安全帶、設(shè)防護(hù)欄、掛安全網(wǎng)。
(6)施工材料均應(yīng)分類(lèi)整齊堆放及標(biāo)牌規(guī)范。應(yīng)妥善處理剩余混凝土及清洗混凝土設(shè)備產(chǎn)生的廢水,嚴(yán)禁隨意堆棄或排放。
2、施工工序
橋面鋪裝施工工序一般為:施工準(zhǔn)備→鑿毛處理→鋼筋安裝→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→驗(yàn)收。
防撞護(hù)欄施工工序一般為:施工準(zhǔn)備→鑿毛處理→鋼筋安裝→模板安裝→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)生→模板拆除→驗(yàn)收。
3、施工要點(diǎn)
3.1橋面鋪裝
(1)橋面鋪裝施工前,應(yīng)設(shè)置密度不大于2m×2m水準(zhǔn)測(cè)量網(wǎng)對(duì)既有梁面進(jìn)行3次以上標(biāo)高測(cè)量。根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)重新確定橋面鋪裝標(biāo)高,確?;炷梁穸炔恍∮?cm。該項(xiàng)工作業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位均應(yīng)參加。
(2)梁面應(yīng)采取有效措施進(jìn)行鑿毛,確保徹底清除掉浮漿和污染物,露出新鮮混凝土,并形成粗糙面。
(3)橋面鋼筋網(wǎng)應(yīng)采取有效措施進(jìn)行定位,杜絕下沉或上浮。
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護(hù)欄的用途:
1、護(hù)欄的立柱通過(guò)膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè),生產(chǎn)設(shè)備周邊,建筑墻角,門(mén)的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。
2、有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。
3、護(hù)欄材料有:鋁合金、瑪鋼類(lèi)(球墨鑄鐵)、碳鋼(噴涂或鍍鋅)、不銹鋼、塑鋼、鋅鋼、PVC及其他金屬護(hù)欄等。
4、另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。(如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車(chē)意外跌落的危險(xiǎn))
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寧夏銀川護(hù)欄知道,客戶需要的是農(nóng)村公路護(hù)欄。 護(hù)欄梁板的厚度一般為2.75毫米和2.5毫米,配件的厚度也大大減小。 此外,在購(gòu)買(mǎi)農(nóng)村公路護(hù)欄時(shí),只需對(duì)護(hù)欄表面進(jìn)行簡(jiǎn)單鍍鋅或僅噴涂塑料,從而大大降低了預(yù)算。 此外,在護(hù)欄安裝過(guò)程中,應(yīng)注意農(nóng)村道路的道路結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,彎道較多,甚至有些路段的基礎(chǔ)也比較差。因此,路基需要在早期進(jìn)行清理。梁柱式半剛性護(hù)欄按不同結(jié)構(gòu)又可分為W型波形梁護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄、管梁護(hù)欄、箱梁護(hù)欄等數(shù)種。在實(shí)際安裝中,彎曲處應(yīng)適當(dāng)增加調(diào)節(jié)板的使用,以確保護(hù)欄在彎曲處的防護(hù)性能。 最后,值得注意的是,在靠近水和懸崖的高落差地段應(yīng)設(shè)置混凝土墻護(hù)欄或采用鋼筋護(hù)欄,以確保護(hù)欄在事故中真正發(fā)揮應(yīng)有的作用。 對(duì)農(nóng)村公路護(hù)欄安裝區(qū)域的觀察表明,農(nóng)村公路護(hù)欄改善了農(nóng)村公路的安全設(shè)施,極大地遏制了農(nóng)村公路交通事故的頻繁發(fā)生,極大地保護(hù)了人民的生命財(cái)產(chǎn)。