NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)

減速機(jī)有七大類：有四系列減速機(jī)、雙曲面減速機(jī)、直交軸減速機(jī)、硬齒面減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星減速機(jī)、齒輪減速機(jī)。價(jià)格差別很大，從效率的角度來(lái)看，其實(shí)零件所用的材料以及傳動(dòng)比都會(huì)不同。有NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)、R系列減速機(jī)、F系列減速機(jī)、K系列減速機(jī)、S系列減速機(jī)、TKM雙曲面減速機(jī)、TRC硬齒面減速機(jī)、HG直交軸減速機(jī)、齒輪減速電機(jī)、行星減速機(jī)這幾種型號(hào)。

減速機(jī)的主要功能是降低速度并增加輸出扭矩

減速機(jī)的主要功能是降低速度并增加輸出扭矩，不過(guò)扭矩的輸出比例要按電機(jī)輸出乘以減速比，要注意的是，扭矩的輸出功率不能超過(guò)減速機(jī)的額定扭矩，不然減速機(jī)容易出現(xiàn)故障。減速還會(huì)降低負(fù)載的慣性，因此，購(gòu)買減速機(jī)需要用戶非常謹(jǐn)慎，并不是貴的就是好的，而是要注重質(zhì)量！大功率、小負(fù)荷、角度傳動(dòng)可以滿足減速機(jī)的應(yīng)用要求，減速機(jī)在工業(yè)應(yīng)用中具有減小和提高扭矩的作用，因此被廣泛應(yīng)用于轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換設(shè)備中。

減速機(jī)使用過(guò)程中易出現(xiàn)的并且很難解決的問(wèn)題

減速機(jī)使用過(guò)程中易出現(xiàn)的并且很難解決的問(wèn)題就是設(shè)備密封滲漏，這關(guān)乎到設(shè)備能不能正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，一旦密封滲漏的程度增大，設(shè)備的受損程度就會(huì)增加，因此出現(xiàn)該現(xiàn)象要及時(shí)處理，減速機(jī)的齒輪嚙合產(chǎn)生的摩擦振動(dòng)是導(dǎo)致減速箱滲漏的重要原因之一，齒輪箱在運(yùn)行過(guò)程中，由于傳動(dòng)部件在設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、運(yùn)行等過(guò)程中都有可能產(chǎn)生精度偏差和不合理應(yīng)力，尤其是齒輪間嚙合產(chǎn)生的摩擦和振動(dòng)很容易造成齒輪軸的軸承位及軸承室的磨損，從而導(dǎo)致齒輪箱動(dòng)密封和靜密封的滲漏現(xiàn)象。

滾柱軸承是減速機(jī)構(gòu)造中普遍選用的規(guī)范支撐板構(gòu)件

滾柱軸承是減速機(jī)構(gòu)造中普遍選用的規(guī)范支撐板構(gòu)件。滾柱軸承工作上根據(jù)翻轉(zhuǎn)體支撐板旋轉(zhuǎn)零部件，使旋轉(zhuǎn)零部件中間的起動(dòng)摩阻矩和健身運(yùn)動(dòng)摩阻矩均較小。滾柱軸承選用規(guī)模性系統(tǒng)化精益生產(chǎn)方式，成本費(fèi)很低。滾柱軸承的規(guī)范化水平高，滾柱軸承的尺寸、尺寸公差、原材料、特性和使用說(shuō)明常有相對(duì)的規(guī)范。對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)，要做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查。