叉車學(xué)費(fèi)對(duì)于叉車學(xué)校來(lái)說(shuō)是小問(wèn)題，而對(duì)于學(xué)叉車學(xué)員來(lái)說(shuō)卻是大問(wèn)題。學(xué)校多半以成本定價(jià)，希望越高越好；而學(xué)員則以學(xué)費(fèi)來(lái)衡量承受能力，希望越低越好。但是多少才算合適呢？現(xiàn)在就由我們來(lái)為大家看一下叉車學(xué)費(fèi)的構(gòu)成部分，希望對(duì)大家有所幫助。

叉車學(xué)費(fèi)的構(gòu)成無(wú)外乎三個(gè)方面，即上真機(jī)的耗油成本（主要部分），學(xué)習(xí)周期的長(zhǎng)短，機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)成本。學(xué)員們?cè)谶x擇叉車培訓(xùn)學(xué)校的時(shí)候可以參考上面幾個(gè)問(wèn)題，但主要的要問(wèn)清楚上真機(jī)的時(shí)間。叉車和叉車駕駛都是比較容易學(xué)會(huì)的技術(shù)，所以叉車培訓(xùn)的周期都不會(huì)太長(zhǎng)，一般都在15天—30天之間。但是現(xiàn)在一些叉車培訓(xùn)學(xué)校為了獲取更多的利益，表面上延長(zhǎng)了叉車培訓(xùn)的周期，以此來(lái)提高學(xué)叉車的學(xué)費(fèi)，但其實(shí)上機(jī)時(shí)間并未相應(yīng)得到延長(zhǎng)。如果叉車培訓(xùn)周期的延長(zhǎng)可以讓學(xué)員們學(xué)到更多的技能知識(shí)，那么學(xué)費(fèi)稍微高點(diǎn)學(xué)員們還可以接受，然而事實(shí)并非如此，那些培訓(xùn)學(xué)校一方面延長(zhǎng)培訓(xùn)周期，一方面又不讓學(xué)員們上真機(jī)學(xué)習(xí)操作，天天讓學(xué)員們練習(xí)模擬機(jī)，更有甚者，一些學(xué)校居然用叉車來(lái)叉車進(jìn)行培訓(xùn)教學(xué)！如此一來(lái)，學(xué)校從中間賺取的差價(jià)就非?！翱捎^”了。所以學(xué)員們?cè)谶x擇叉車培訓(xùn)學(xué)校的時(shí)候不要輕易相信廣告宣傳、口頭承諾，一定要到實(shí)地親身考察、比較，爭(zhēng)取選擇一個(gè)正規(guī)的、專業(yè)的叉車培訓(xùn)學(xué)校。

液化氣叉車與電動(dòng)叉車優(yōu)缺點(diǎn)你了解嗎？國(guó)立叉車學(xué)校帶你了解一下

1、電動(dòng)叉車的工作時(shí)間短和充電時(shí)間長(zhǎng)影響，一般不勝任在多班制的工作(當(dāng)然可以考慮采用2～4個(gè)電瓶組來(lái)解決問(wèn)題);電瓶叉車只能使用于工況好的路面;加速性和啟動(dòng)性明顯差于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī);關(guān)鍵的是客戶的現(xiàn)場(chǎng)為了避免電池組燃爆，還需要一個(gè)環(huán)境良好的充放電場(chǎng)地，并且需要定期補(bǔ)水，否則電池組壽命大為降低。如此比較其使用的限制，綜合性價(jià)比在某些場(chǎng)合并不比液化氣叉車為高。但如果用戶不考慮充電的時(shí)間效率并且用戶現(xiàn)場(chǎng)工況非常好，則電動(dòng)叉車是個(gè)選擇。

2、液化氣叉車：

(1)、排放好。即便是簡(jiǎn)單的開環(huán)系統(tǒng)，叉車也大大減少了廢氣排放，使用液化氣與氣油相比，其排放的CO要減少80%,HC要減少75%,NOx也有明顯下降，對(duì)環(huán)境保護(hù)起到了積極的作用。

(2)、有利于改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑狀況。使用液化氣作燃料，由于進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣為干式混合

氣，故不會(huì)出現(xiàn)使用氣油時(shí)那種氣油霧化不佳，并且因燃燒時(shí)很少積碳,潤(rùn)滑狀態(tài)好可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命一倍以上，同時(shí)也使機(jī)油的使用時(shí)間延長(zhǎng)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)費(fèi)用。

蕪湖市國(guó)力叉車培訓(xùn)學(xué)校擁有一支素質(zhì)精良、結(jié)構(gòu)合理的師資隊(duì)伍，有一套完整的管理體制，我校還建有機(jī)械設(shè)備維修場(chǎng)所，有各類機(jī)械設(shè)備實(shí)操訓(xùn)練場(chǎng)所。

國(guó)立叉車學(xué)校教你電動(dòng)叉車操作術(shù)語(yǔ)：

電超載：電壓或電流超過(guò)電路或元件設(shè)計(jì)承受能力。

插腳：電流接觸器的閘刀，可插入另一電流接觸器的陰接觸件（插座）。

反向制動(dòng)：電制動(dòng)中發(fā)出的電流直接返回電樞的部分。

反向制動(dòng)電流限制：在電制動(dòng)的反向制動(dòng)部分，驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)電樞所許可的較大電流。

電位計(jì)：可調(diào)節(jié)電阻器，可以按照規(guī)格預(yù)先調(diào)整電子控制。

電源電路：帶有元件和導(dǎo)體的主電流（由示意圖上的粗線來(lái)指示。）

功率（晶體）管：電源電路中的元件，打開時(shí)允許主發(fā)電機(jī)電流通過(guò)。

脈沖調(diào)制：電路中電流被打開或關(guān)閉。

繼電器：由電磁線圈和一套小的接觸組成的電子元件。控制電流通過(guò)線圈，形成磁場(chǎng)來(lái)關(guān)閉或打開接觸。當(dāng)接觸關(guān)閉時(shí)，低電流可以在單獨(dú)和孤立的電路中流動(dòng)。

蕪湖市國(guó)力叉車培訓(xùn)學(xué)校主要從事叉車司機(jī)、起重機(jī)械作業(yè)、汽車維修、焊工、電工、鉗工等工種的培訓(xùn)、考證工作。