怎樣預防“開鍋”

其實，汽車“開鍋”是完全可以避免的，即使在夏天也不例外，只要你平常注意對愛車的保養(yǎng)維護，注意一些用車的小細節(jié)，完全可以將“開鍋”杜絕在萌芽狀態(tài)。

首先，車主在換季時要及時做好換季保養(yǎng)，并經(jīng)常檢查散熱系統(tǒng)，保持風扇、散熱器等部件的機件靈敏。每天出車前，以防萬一，你也可以檢查一下水箱是不是缺水，如果發(fā)現(xiàn)缺水時應及時加滿。車主也可以在后備廂里放一桶水，以備不時之需。

另外，不要忽視水箱表面的清洗。因為水箱表面的灰塵棉絮等也會影響到水箱散熱，到夏天高溫時表現(xiàn)得為明顯。停車時，可以選擇在陰涼處停車，發(fā)動機水溫過高時就可以在陰涼處停車降溫。

再次，長途行駛或者長時間行駛時記得注意水溫。行車中隨時注意水溫表的指示讀數(shù)，要求較高不能超過95℃，一旦超過，車主就要引起警惕了。另外，如果發(fā)現(xiàn)水溫過高，選擇靠邊停車休息。在特殊情況下，為了加強冷卻空氣的對流，還可以掀起發(fā)動機罩以便于通風散熱。

另外，如果碰到堵車的情況，在天氣未到炎熱難耐的程度時，車主應盡量把空調關掉，這樣做可以降低水溫上升的速度，防止“開鍋”。

冷卻系統(tǒng)功能

   發(fā)動機的氣缸套及氣缸蓋周圍有水套，可以通入冷卻水，利用水作為媒介，把熱量帶走。熱流式是利用熱對流使冷卻水循環(huán)，發(fā)動機工作時，水套內的冷卻水受熱膨脹，比重減小，上升到水箱，而水箱內的水由于熱量散發(fā)，溫度降低而下沉，上下對流，就可以將氣缸體和氣缸蓋周圍的熱量帶到水箱散發(fā)掉。當水箱內水溫升高到100℃沸騰時，水套內的水就陸續(xù)變?yōu)樗魵鉀_出水箱跑到空氣中去。水成為蒸汽，要吸收大量的熱，增強了散熱作用。

因部分零件故障可能導致水溫過高

1、若帶空調怠速過低，可導致水溫高，應檢查空調怠速提升器工作是否正常；

2、缸蓋平面不平，或缸墊被沖，可導致水溫高。在發(fā)動機冷車時，打開加水口蓋，起動發(fā)動機，若水箱內有氣泡涌出，則可能是該問題。

3、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的零件故障，可導致水溫過高，應檢查并更換相應零件。

因安裝問題造成的水溫過高。

1、水箱離發(fā)動機距離過大，風扇在風圈外，可通過調節(jié)水箱安裝位置解決；

2、空調冷凝器擋在了水箱前面，有兩個解決辦法：一是若發(fā)動機艙內有足夠空間的前提下，改變空調冷凝器的安裝位置；二是若發(fā)電機發(fā)電量充足，在冷凝器前加裝電動風扇。

夏天真的要來了！炎熱的天氣不僅折磨著你，也考驗著你的愛車，汽車和人一樣，面對高溫很容易出故障，其中汽車“開鍋”是比較常見的一種“汽車高溫病”。汽車“開鍋”指的是汽車的水箱處在高溫下，冷卻水溫度達到沸點，也就是說里邊的水被燒成開水了。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件;功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內循環(huán)，達到調溫。

夏天高溫天氣，容易發(fā)生開鍋現(xiàn)象，損害發(fā)動機。發(fā)動機的溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合的間隙減小，另一方面溫度過高會使機油粘度降低，這種情況會導致各部件磨損加劇，導致發(fā)動機壽命降低。所以，“開鍋”不是小問題，車主應該重視。