面對(duì)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展，相關(guān)人士也表示如果單靠充電樁運(yùn)營(yíng)，難以帶來(lái)盈利。

除了技術(shù)領(lǐng)1先之外，商業(yè)模式必須多元且創(chuàng)新。比如行業(yè)領(lǐng)1頭羊特來(lái)電所主張的“共建共享”輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式，將從充電樁投建型企業(yè)轉(zhuǎn)型為充電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)公司。

未來(lái)的充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)應(yīng)該從發(fā)展過(guò)程中靠多方合作共同解決，這就需要認(rèn)真對(duì)電動(dòng)汽車用戶充電行為進(jìn)行研究，合理引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)作為新能源汽車后市場(chǎng)，需要兩者產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，創(chuàng)新研發(fā)充電技術(shù)、探索充電運(yùn)營(yíng)模式、提升充電產(chǎn)業(yè)盈利能力才能真正為良性發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

今天就來(lái)給大家說(shuō)明一下哪些地方適合安裝充電樁~

1）居住小區(qū)：這是電車充電需求量zui大，也是比較穩(wěn)定的場(chǎng)所。不僅幫助了物業(yè)規(guī)范停車管理，解決存在的火災(zāi)隱患，也幫助居民解決了充電難的問(wèn)題，一舉兩得。

2）商場(chǎng)/大型購(gòu)物中心：此地放置充電樁必然會(huì)受到購(gòu)物中心歡迎，購(gòu)物者一邊買東西，一邊充電，節(jié)省了時(shí)間，也提高了購(gòu)物體驗(yàn)，買東西和充電兩不誤。

電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南提出了明確的分場(chǎng)所的建設(shè)目標(biāo)：

結(jié)合公交、出租、環(huán)衛(wèi)與物流等公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)Ｓ猛＼噲?chǎng)所，適當(dāng)補(bǔ)充獨(dú)立占地的充換電站，新建超過(guò)3850座公交車充換電站，2500座出租車充換電站、2450座環(huán)衛(wèi)與物流等專用車充電站。

在居民區(qū)，建成超過(guò)280萬(wàn)個(gè)用戶專用充電樁，鼓勵(lì)有條件的設(shè)施對(duì)社會(huì)公眾開放;在公共機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位、寫字樓和工業(yè)園區(qū)等單位內(nèi)部停車場(chǎng)，建成超過(guò)150萬(wàn)個(gè)用戶專用充電樁。鼓勵(lì)有條件的設(shè)施對(duì)社會(huì)公眾開放。