氣象主管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織管理和指導(dǎo)全雷減災(zāi)工作

第二條在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域和中華人民共和國(guó)管轄的其他領(lǐng)域內(nèi)從事防雷減災(zāi)活動(dòng)的組織和個(gè)人，應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。 本辦法所稱防雷減災(zāi)，是指防御和減輕雷電災(zāi)害的活動(dòng)，包括雷電和雷電災(zāi)害的研究、監(jiān)測(cè)、預(yù)警、防護(hù)以及雷電災(zāi)害的調(diào)查、鑒定和評(píng)估等。 第三條防雷減災(zāi)工作，實(shí)行安全、預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則。 第四條氣象主管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織管理和指導(dǎo)全雷減災(zāi)工作。 其他有關(guān)部門和地方各級(jí)其他有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)做好本部門和本單位的防雷減災(zāi)工作，并接受同級(jí)氣象主管機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理。同時(shí)，還進(jìn)一步針對(duì)全公司防雷檢測(cè)市場(chǎng)的實(shí)際情況，深入研究分析，制定了進(jìn)一步加強(qiáng)各部門、各機(jī)構(gòu)管理工作的具體措施，力爭(zhēng)今年將公司服務(wù)提升到一個(gè)更高的水平。

第二十條安裝雷電災(zāi)害防護(hù)裝置,應(yīng)當(dāng)委托具有法定防雷工程設(shè)計(jì)、

第二十條 安裝雷電災(zāi)害防護(hù)裝置，應(yīng)當(dāng)委托具有法定防雷工程設(shè)計(jì)、的單位進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工。 雷電災(zāi)害防護(hù)裝置的設(shè)計(jì)未經(jīng)審核同意不得投入施工；雷電災(zāi)害防護(hù)裝置未經(jīng)驗(yàn)收合格，不得投入使用。防雷工程的設(shè)計(jì)審核和竣工驗(yàn)收，按照國(guó)家和本市的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 第二十一條 安裝雷電災(zāi)害防護(hù)裝置，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的使用要求，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定實(shí)行定期檢測(cè)制度。 雷電災(zāi)害防護(hù)裝置安裝及投入使用后，裝置的所有人或者使用人應(yīng)當(dāng)委托具備相應(yīng)檢測(cè)資質(zhì)的單位進(jìn)行檢測(cè)，并將檢測(cè)結(jié)果報(bào)氣象主管機(jī)構(gòu)備案。 違反規(guī)定拒不檢測(cè)或者經(jīng)檢測(cè)不合格的，氣象主管機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)給予警告，責(zé)令改正，可以處一萬(wàn)元以下的罰款；總之，選擇點(diǎn)要突出重點(diǎn)，照顧，既不能到處測(cè)試，也不能隨便減少檢測(cè)點(diǎn)，盡量要科學(xué)、合理。使用未經(jīng)檢測(cè)的雷電災(zāi)害防護(hù)裝置給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

這些經(jīng)歷過(guò)雷雨天開(kāi)高速的車主是怎么說(shuō)的

盡量少開(kāi)車或不開(kāi)車 　　雖然說(shuō)人坐在車內(nèi)，汽車即使被雷中，人也能相安無(wú)事，但我們還是建議大家在電閃雷鳴的雷雨天里，還是盡量選擇少開(kāi)車或不開(kāi)車。 　　雷雨天開(kāi)車，對(duì)心理素質(zhì)是一大挑戰(zhàn)。特別是在高速公路上，假若兩邊就是各種閃電鋪天蓋地襲來(lái)，加上轟隆隆的雷鳴聲，想要安心好好開(kāi)車也不容易。不信，看看下面這些經(jīng)歷過(guò)雷雨天開(kāi)高速的車主是怎么說(shuō)的： 　　需要注意的是，汽車被雷中時(shí)，瞬間的高壓電也有可能會(huì)損壞車內(nèi)的電子元件，造成車內(nèi)的電子設(shè)備不能正常工作。2．要有安全意識(shí)，要注意自身的安全、被檢設(shè)備的安全，要考慮到檢測(cè)設(shè)備可能造成的污染、噪聲、高壓等，應(yīng)采取必要安全措施和防范措施。