很多隨車吊司機(jī)向我反映同樣一個(gè)問題，那就是隨車吊啟動(dòng)困難該如何是好。對于隨車吊發(fā)生這種情況實(shí)屬正常，多數(shù)隨車吊也都經(jīng)歷過這種狀況，我給大家的建議是，司機(jī)遇到類似情況下切莫手忙腳亂，保持冷靜才能進(jìn)行后續(xù)的操作，否則很有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞?；卮穑弘S車吊在交給用戶手中后，用戶步是到國稅局稅管科辦理納稅手續(xù)，如果為免征隨車吊則辦理免征證明。

隨車吊油罐車如果啟動(dòng)困難、油耗過高、爬坡無力，或者停放幾天后根本無法啟動(dòng)、打火后鑰匙不回到ON位置等問題，問題可能出在鑰匙打火的方法上。一般人都習(xí)慣于插入鑰匙就立即打火。實(shí)際上，這是不正確的。

這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)尚處于冷卻狀態(tài)，特別是停放時(shí)間較長的車子，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)，與前一天的熱狀態(tài)完全不一樣，各個(gè)傳感器有待重新調(diào)整，如果插進(jìn)鑰匙一啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)就是非正常的原始數(shù)據(jù)，將出現(xiàn)啟動(dòng)失敗或多次啟動(dòng)失敗。即便啟動(dòng)成功，也會(huì)造成油耗過大或發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。因電腦有自動(dòng)記憶功能，長期下去，錯(cuò)誤數(shù)據(jù)會(huì)覆蓋原有的正確數(shù)據(jù)，終導(dǎo)致爬坡無力、油耗大、積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等軟故障。而這種故障很難查找判斷，即使大修發(fā)動(dòng)機(jī)也不能排除故障。另外，即使更換機(jī)油，某些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗(yàn)或者圖省事，也會(huì)在更換時(shí)不徹底清洗油道，使機(jī)械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。

四、臂架的截面

隨著近年來高強(qiáng)度鋼板的應(yīng)用增多和對輕量化的要求增大，更輕，更高強(qiáng)度的六邊形、八邊形、和其他形狀（比如橢圓形）的臂架開始出現(xiàn)。

五、伸縮臂吊機(jī)的絞車

目前市面上的隨車吊絞車以液壓式的為主，按照功能不同，有普通絞車和雙速絞車兩種。后者在空載或輕載的時(shí)候可以以更快的卷揚(yáng)速度工作，提高工作效率。

六、支腿樣式、種類

吊機(jī)支腿以直立式為主，這種支腿結(jié)構(gòu)簡單，可以滿足使用要求，目前市面上大多數(shù)隨車吊均采用這種支腿。另一種則是可翻轉(zhuǎn)支腿，適合用于一些兩側(cè)空間比較緊張的底盤，比如牽引隨車吊。后支腿有兩種樣式，固定式與活動(dòng)式，固定式多用于小噸位底盤，活動(dòng)式多見于較大噸位的底盤。如：隨車吊用戶上個(gè)人，需要辦理的，購買隨車吊時(shí)，應(yīng)向賣方說明，隨車吊必須要有燃油達(dá)標(biāo)。

對于中支腿和活動(dòng)式后支腿這種可以側(cè)向伸縮的支腿，根據(jù)結(jié)構(gòu)不同還有單腔與雙腔之分，單腔支腿的左右兩個(gè)支腿共用一個(gè)固定支腿腔，而雙腔則是各自獨(dú)立，通俗點(diǎn)說雙腔支腿是兩幅支腿交疊安裝在一起，所以雙腔支腿的伸縮行程更大，能夠提供更大的跨度。但是絕大多數(shù)情況下，需要嚴(yán)格按照公告生產(chǎn)，因?yàn)樵陔S車吊上牌的時(shí)候，車管所會(huì)依照公告來檢測隨車吊尺寸。識(shí)別雙腔支腿，一種比較簡單的方法，就是從車輛的一側(cè)觀察支腿的固定腔，如果能看到另一側(cè)支腿的固定支腿箱和液壓管路，那就是雙腔支腿。

進(jìn)入炎熱的夏季，隨車吊的使用依然不會(huì)減少多少，頻繁的使用會(huì)加速車輛的磨損，因此，必要的保養(yǎng)是不可或缺的。

一、雨季注意事項(xiàng)

在遇到多雨時(shí)節(jié)之前車主可以到有資質(zhì)的服務(wù)站進(jìn)行一下行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮等方面的檢查。其中，行駛系統(tǒng)著重檢查輪胎的磨損情況。在雨天行駛的時(shí)候，輪胎狀況是否良好，排水性好不好、抓地性能好不好是行車過程中安全的重要保障。

二、防止爆胎

夏季路面溫度較高，隨車吊輪胎的使用環(huán)境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養(yǎng)工作，防止爆胎。如果您平時(shí)用車時(shí)會(huì)遇到以下情況，那么就得小心爆胎情況的發(fā)生了。

1.氣溫高。一旦路面溫度升高，與路面的磨擦導(dǎo)致胎表溫度非常熱。熱脹冷縮之下，胎體發(fā)漲變薄，然后——爆胎發(fā)生。

2.車輛超載。如果胎壓很高，超載更容易誘發(fā)爆胎。

3.狀況不佳。不用多說，如果您的被過度磨損、已經(jīng)老化、有開裂和外傷等，那很容胎。

4.行駛。也能爆胎?當(dāng)然，的速度極限都是經(jīng)過嚴(yán)格計(jì)算確定的，長時(shí)間過度，胎溫迅速升高，橡膠迅速老化，極裂。

5.路況不好。凹凸不平的路面或碎石非常多的路面對車胎損害很大。車輛在高速行駛時(shí)，由于路面上銳利的石頭或尖銳物體摩擦撞擊而導(dǎo)致漏氣進(jìn)而發(fā)生爆胎也很常見。

三、保護(hù)車漆

隨車吊長時(shí)間在外行駛，自然免不了要落上塵埃，一般只需要定期用清水沖洗一下就可以了。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才能開始供油，從而使供油開始時(shí)間推遲。但是，如果有時(shí)某些有機(jī)物粘在車身上就比較麻煩，如不及時(shí)清除，天長日久就會(huì)浸蝕漆面。如果遇到酸雨或是沙塵暴的天氣，則更需及時(shí)清洗車身。為了有效地保護(hù)漆膜，在新車剛買來時(shí)先進(jìn)行車身打蠟處理。打蠟不僅可以保護(hù)漆面，還可以增加光亮度，使車身熠熠生輝。

藍(lán)牌隨車吊僅需C1，無需從業(yè)資格證，無需辦理道路運(yùn)輸許可證，市場售價(jià)還便宜，保險(xiǎn)、購置稅便宜，用車成本低，這些天然的優(yōu)勢，讓很多司機(jī)都想迫不及待的購買一臺(tái)，那么藍(lán)牌隨車吊車廂幾米？

按照《機(jī)動(dòng)車類型術(shù)語和定義》GA802-2008規(guī)定，上藍(lán)牌的隨車吊，必須同時(shí)滿足三個(gè)條件，車身長度小于6米，總質(zhì)量小于4500kg，核定載質(zhì)量于1500kg，滿足此要求的車型，可以上藍(lán)牌，反之，上黃牌。

其中非常關(guān)鍵的一項(xiàng)規(guī)定，整個(gè)車身長度小于6米，我們都知道：車身長度=駕駛室寬度 吊機(jī)安裝空間 車廂長度，一般情況下駕駛室寬度在1.8米左右，吊機(jī)安裝空間1米左右，那么車廂長度僅為3.2米左右。