穿梭貨架特點(diǎn)：

1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠，可任意調(diào)整組合，出入庫(kù)不受物品先后順序的限制。廣泛應(yīng)用于以托盤(pán)存儲(chǔ)、叉車(chē)存取的倉(cāng)儲(chǔ)模式。

2、外形更安全，防止叉車(chē)碰撞還可以增加立柱護(hù)腳、防撞桿。為了層載更安全還可在橫梁上安置橫梁擱擋、層板、網(wǎng)片跨梁等附屬設(shè)施。

3、柱片由立柱、橫撐、斜撐以螺栓連接而成。柱片與C型抱焊梁插接組成貨架框架，采用安全銷(xiāo)固定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。每層可以75mm或55mm步距上下自由調(diào)整。

穿梭式貨架系統(tǒng)是由貨架、臺(tái)車(chē)以及叉車(chē)組成的高密度儲(chǔ)存系統(tǒng)。

產(chǎn)品特點(diǎn)：1. 實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的密集儲(chǔ)存于自動(dòng)化系統(tǒng)的結(jié)合；

         2. 實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和物流系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接；

         3. 對(duì)倉(cāng)庫(kù)建筑格局、樓層高度、承載等要求降低，節(jié)約成本；

         4. 倉(cāng)儲(chǔ)布局組合方式靈活，可設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單側(cè)進(jìn)出和雙側(cè)進(jìn)出模式；

         5. 實(shí)現(xiàn)非連續(xù)樓層和多區(qū)域的全自動(dòng)化存儲(chǔ)；

         6. 根據(jù)要求可配置相應(yīng)數(shù)量的穿梭子車(chē)、母車(chē)，滿(mǎn)足要求。

穿梭式貨架系統(tǒng)是由貨架、臺(tái)車(chē)以及叉車(chē)組成的高密度儲(chǔ)存系統(tǒng)，這種**率的儲(chǔ)存方式是為了提高倉(cāng)庫(kù)空間的利用率，為客戶(hù)帶來(lái)的全新存儲(chǔ)選擇！

      穿梭式貨架的保養(yǎng)方式有哪些？1、存儲(chǔ)貨物控制在承重范圍以?xún)?nèi)。穿梭式貨架會(huì)由專(zhuān)業(yè)的人員計(jì)算出一個(gè)合理的承重范圍，倉(cāng)儲(chǔ)管理員要做好承重限載標(biāo)識(shí)，并嚴(yán)格遵循貨架底重上輕的原則，即底層放重物，高層放輕物。2、配備防撞柱及專(zhuān)業(yè)推高車(chē)作業(yè)員。根據(jù)穿梭式貨架的不同規(guī)格、通道寬度及運(yùn)送工具在通道位置安設(shè)防撞護(hù)欄，而重型和高層貨架倉(cāng)庫(kù)肯定配有動(dòng)力推高車(chē)，專(zhuān)業(yè)的推高車(chē)作業(yè)員可避免倉(cāng)儲(chǔ)貨架立柱被撞變形。

穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)是由穿梭式貨架、穿梭車(chē)以及叉車(chē)組成的完整的高密度存儲(chǔ)系統(tǒng)，這種率的存儲(chǔ)方式提高倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房空間利用率，帶來(lái)了一種全新的選擇。

　　穿梭車(chē)貨架的工作原理由叉車(chē)將貨物放在穿梭式貨架的巷道導(dǎo)軌的前面，通過(guò)無(wú)線(xiàn)電遙控器，操作穿梭車(chē)承載托盤(pán)貨物在導(dǎo)軌上輕松運(yùn)行； 穿梭車(chē)將貨架深處的托盤(pán)移動(dòng)至貨架，用叉車(chē)將托盤(pán)貨物從貨架上取下。通過(guò)叉車(chē)可將穿梭車(chē)放置在不同巷道，多個(gè)巷道可以共同用一部穿梭車(chē)。穿梭臺(tái)車(chē)的數(shù)量由巷道深度、貨物總量、出貨頻率等綜合因素來(lái)決定的。

　　穿梭車(chē)貨架的技術(shù)參數(shù)載重在1000~1500kg；配用的是鋰錳蓄電池，額定電壓為26伏，可以持續(xù)運(yùn)行8小時(shí)；穿梭式貨架在空載的情況下運(yùn)行速度為0.7到0.9m/秒，在滿(mǎn)載的情況下是0.6到0.8m/秒；無(wú)的感應(yīng)范圍為50m。