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艾尼森汽車檢測設備有限公司創(chuàng)建于2003年,后經(jīng)改制在2007成立合作公司,新公司位于美麗的花城----廣州,是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實業(yè)公司。專業(yè)從事機動車檢測設備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務,以及修理企業(yè)的整廠設計規(guī)劃配套供應。專業(yè)產(chǎn)品有:移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。05mm,請反復點擊【前夾緊】、【前夾松】、【清零】使示值合格。產(chǎn)品遍布全國,并出口東南亞部分國家。
公司2008年一次性通過中國質量認證中心(CQC)的認證,2011年又通過中國質量認證中心的復審換證,嚴格產(chǎn)品的研發(fā)、設計制造、銷售、服務程序,贏得社會各界好評。經(jīng)廣東省技術質量監(jiān)督局嚴格檢測,我公司產(chǎn)品主要質量指標均顯著高于國家標準。被廣東省質量技術監(jiān)督局授予“計量保證體系確認合格證書”。經(jīng)廣東省技術質量監(jiān)督局嚴格檢測,我公司產(chǎn)品主要質量指標均顯著高于國家標準。我公司被中國技術監(jiān)督情報協(xié)會評為“標準、質量、服務”誠信單位。2008年被評為十大服務企業(yè)。
艾尼森汽車檢測設備有限公司創(chuàng)建于2003年,后經(jīng)改制在2007成立合作公司,新公司位于美麗的花城----廣州,是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實業(yè)公司。專業(yè)從事機動車檢測設備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務,以及修理企業(yè)的整廠設計規(guī)劃配套供應。專業(yè)產(chǎn)品有:移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。摩托車檢測線系統(tǒng)操作在輪偏夾緊器和后夾緊器上放置標定桿,點擊【后夾緊】、【前夾緊】,點擊【清零】,如果示值內的數(shù)據(jù)過大,超過了±0。產(chǎn)品遍布全國,并出口東南亞部分國家。
摩托車制動軸重檢驗臺技術參數(shù)
1 輪(軸)重臺
稱重臺板尺寸 1450×300mm
軸重示值誤差 <±2%
2 制動臺
額定承載質量 600kg
滾筒直徑 Ф190mm
滾筒中心距 310mm
輪制動力 2000N
制動力示值誤差/示值間差 <±3% / <±3%
制動測試速度 1.25km/h
制動電機功率 2×0.75km/h
3 氣壓系統(tǒng)
使用壓縮空氣壓力 0.4~0.7MPa
空氣壓縮機 220 V
4 液壓升降系統(tǒng)
額定壓力 10MPa
油泵電機 220 V;3 kW
油箱容量 32L
(一) 氣動系統(tǒng)
氣動系統(tǒng)實現(xiàn)夾板的伸縮、輪偏儀浮動臺架的鎖止。
氣動系統(tǒng)由氣源處理二聯(lián)件(過濾減壓閥)、二位三通電磁閥(二位五通電磁閥)、快速排氣閥、氣囊、氣缸、消聲器和管道等組成。
(一) 液壓升降系統(tǒng)
液壓升降系統(tǒng)用于箱體的升降,實現(xiàn)自動裝車和卸車。
一、 使用前的準備工作
(一) 檢查各部分電纜及電源線,應完好無損,各接頭,插頭連接可靠,無松動。
艾尼森公司現(xiàn)有生產(chǎn)基地占地20000多平方米,標準廠房6000平方米,辦公樓1000平方米,設有專業(yè)化的下料車間、精加工車間、焊接車間、處理車間、噴涂烤漆車間、組裝車間、電氣電子控制生產(chǎn)車間。專業(yè)產(chǎn)品有:移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。系統(tǒng)能自動搜索歷史數(shù)據(jù),對不合格項目自動檢索進行檢測,為下一年度提供檢測資料。產(chǎn)品遍布全國,并出口東南亞部分國家。
標定點及允許誤差
5 砝碼(10N)40; 標準指示值(10N)117.6; 實際指示值(10N)117.6±3.5; 誤差(10N)±3.5
6 砝碼(10N)50; 標準指示值(10N)147; 實際指示值(10N)147±4.4 誤差(10N)±4.4
7 砝碼(10N)60;標準指示值(10N)174.6;實際指示值(10N)174.6±5.2; 誤差(10N)±5.2