采用試驗(yàn)件對(duì)機(jī)翼整體油箱漏率進(jìn)行摸索，整體油箱試驗(yàn)件檢漏總體上分為兩個(gè)部分：-是粗漏漏點(diǎn)檢測(cè)與工藝修補(bǔ)；二是細(xì)漏檢測(cè)，粗漏檢測(cè)過(guò)程涉及的主要設(shè)備有壓縮空氣氣源、自動(dòng)配氣平臺(tái)、控制閥等。試驗(yàn)時(shí)，首先接通壓縮空氣氣源，啟動(dòng)整體油箱快速檢漏設(shè)備，設(shè)定充氣氣壓。充氣過(guò)程結(jié)束后，穩(wěn)壓15min，觀測(cè)檢漏設(shè)備上的壓降曲線，確定是否存在粗漏。若壓降明顯，說(shuō)明有粗漏漏點(diǎn)存在。經(jīng)肥皂泡方法確定粗漏漏點(diǎn)位置后，利用涂密封膠的方法對(duì)粗漏漏點(diǎn)進(jìn)行工藝修補(bǔ)，重復(fù)檢測(cè)修補(bǔ)后，至油箱試驗(yàn)件在規(guī)定時(shí)間內(nèi)的壓降符合技術(shù)要求后，可以進(jìn)行細(xì)漏檢測(cè)。

真空檢漏的具體方法為了方便說(shuō)明真空檢漏方法，我們以真空爐為例進(jìn)行真空檢漏。真空爐主要由機(jī)械泵、羅茨泵、擴(kuò)散泵、前級(jí)管路、爐體等幾部分組成。真空爐的生產(chǎn)中為常見(jiàn)問(wèn)題是極限壓力合格，而升壓率不合格，或者是兩者都不合格，比較少見(jiàn)的是升壓率合格但極限壓力不合格。極限壓力合格，升壓率不合格極限壓力合格說(shuō)明設(shè)備沒(méi)有明顯漏點(diǎn)，且真空系統(tǒng)的抽氣性能正常。升壓率不合格，主要原因是從粗抽閥到爐體有-些較小的漏點(diǎn)，通常在1x10-9~9.9x104pa.m3/s之間。

將這種氣體噴到接有氣體分析儀（調(diào)整到僅對(duì)氦氣反應(yīng)的工作狀態(tài)）的被檢容器上，若容器有漏孔，則分析儀即有所反應(yīng)，從而可知漏孔所在及漏氣量大小。檢漏儀的特點(diǎn)：檢測(cè)時(shí)間和周期非常短，可以達(dá)到5s以?xún)?nèi)；檢測(cè)的介質(zhì)比較常用，僅需壓縮空氣即可；氦氣檢漏儀可對(duì)使用過(guò)程中產(chǎn)生的濃度不合格氦氣進(jìn)行提純，極大降低氦氣損耗（功能可選）；