傳動(dòng)軸修復(fù)

1.表面處理：對(duì)待修補(bǔ)部位進(jìn)行粗化處理，如條件允許可車出1.5mm左右深的縲紋，再用清洗劑進(jìn)行清洗并晾置干燥。

2. 配制：按質(zhì)量比A:B=6:1或體積比A:B=4:1將A、B兩組份混合均勻，并在規(guī)定操作時(shí)限內(nèi)用完。

3. 涂敷：將混合好的材料逐層涂敷于待修部位，首層要壓實(shí)，使之與基材充分浸潤(rùn)。如后序需機(jī)械加工，要留出適量加工余量。

4. 固化：25～30℃固化8小時(shí)可以進(jìn)行機(jī)械加工，24小時(shí)后可投入使用，若溫度低于15℃應(yīng)采用加熱或延長(zhǎng)固化時(shí)間來促進(jìn)固化，一般用碘鎢燈或電吹風(fēng)加熱至80℃保溫2小時(shí)完成固化。

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叉車萬向傳動(dòng)軸裝置修復(fù)方法

使用中傳動(dòng)軸意外撞擊，拆裝時(shí)敲擊變形，堆焊后零件的相互位置精度破壞等等，均將使傳動(dòng)軸總成的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量中心偏離旋轉(zhuǎn)軸線，破壞其平衡性能。養(yǎng)護(hù)時(shí)，要對(duì)十字軸承加注潤(rùn)滑脂；檢查十字軸承有無松曠時(shí)、將變速器掛空檔，松開駐車制動(dòng)器，雙手緊握傳動(dòng)軸軸管，左右用力急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，不應(yīng)有明顯的松曠量，必要時(shí)拆下分解修復(fù)。如想了解更多傳動(dòng)軸修復(fù)的相關(guān)信息，歡迎來電咨詢。

傳動(dòng)軸的保養(yǎng)維修經(jīng)驗(yàn)方法總結(jié)

傳動(dòng)軸有了松動(dòng)的現(xiàn)象，應(yīng)檢查傳動(dòng)軸螺絲是否松動(dòng)，吊架軸承和膠圈是否松曠，萬向節(jié)是否已到更換的標(biāo)準(zhǔn)。常用的檢查方法:鉆到車底下抓住傳動(dòng)軸靠近緊固螺絲位置，做上下?lián)u動(dòng)的動(dòng)作，或者，高度足夠的情況下，可以用肩膀向上抗，試試是否有損壞或者松動(dòng)的。如想了解更多傳動(dòng)軸修復(fù)的相關(guān)信息，歡迎致電瑞泰機(jī)械進(jìn)行咨詢，我們將會(huì)竭誠(chéng)為您解答與服務(wù)。

在維修拆卸傳動(dòng)軸時(shí)，在伸縮叉與凸緣叉上打上裝配標(biāo)記，以備重新裝配時(shí)保持原裝配位置不變，以保證傳動(dòng)軸的同心度。

關(guān)于萬向節(jié)，在選用萬向節(jié)時(shí)，查看一下，萬向節(jié)十字軸上的油槽是否夠粗夠深。足夠粗足夠深的油槽，不那么容易堵塞，加注潤(rùn)滑脂也更為輕松。應(yīng)經(jīng)常及時(shí)的為萬向節(jié)和吊架軸承加注潤(rùn)滑脂，以保證萬向節(jié)和吊架軸承的潤(rùn)滑。

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