現(xiàn)如今市場(chǎng)上的潤(rùn)滑油玲瑯滿目，在選擇潤(rùn)滑油的時(shí)候其實(shí)也有許多困擾。潤(rùn)滑油的粘度是潤(rùn)滑油的一項(xiàng)重要指標(biāo)，那么潤(rùn)滑油的粘度越大越好嗎？ 我們都知道，機(jī)油粘度過(guò)低，即較稀，很容易出現(xiàn)亮紅燈、潤(rùn)滑不良的現(xiàn)象，有人就誤認(rèn)為機(jī)油越粘越好，甚至判斷一種機(jī)油油質(zhì)好壞也僅僅以粘度為標(biāo)準(zhǔn)，因此誤用機(jī)油的現(xiàn)象比較普遍。

其實(shí)對(duì)于某一輛車(chē)，使用合適的級(jí)別及粘度有利于加強(qiáng)其密封性，效果會(huì)好一些。但對(duì)于大部分車(chē)輛，考慮節(jié)能及排放方面，傾向于選用低粘度油，因?yàn)楦哒扯扔土鲃?dòng)性較差，尤其冬天，車(chē)輛難以啟動(dòng)。

潤(rùn)滑油保養(yǎng):穩(wěn)定性某些

潤(rùn)滑油保養(yǎng)：穩(wěn)定性

　　某些潤(rùn)滑脂加進(jìn)軸承后仍能保持其原來(lái)硬度，也就是說(shuō)穩(wěn)定性很高;這種潤(rùn)滑脂能在抗磨軸承內(nèi)工作一段時(shí)間后便軟化，若無(wú)良好密封便會(huì)從軸承內(nèi)流出來(lái)。印刷過(guò)程中，噴粉是連續(xù)及覆蓋性很大。如使用的潤(rùn)滑脂穩(wěn)定性差，便造成污染物較容易走入軸承及各組件內(nèi)，對(duì)印刷機(jī)造成很大的損害。

　在未開(kāi)封和推薦的貯存溫度條件下，一般潤(rùn)滑脂產(chǎn)品都能保存2～3年。貯存過(guò)期的產(chǎn)品,若要繼續(xù)使用，應(yīng)對(duì)其主要質(zhì)量指標(biāo)到檢測(cè)所進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后才能使用。

怎樣減少發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油油耗的小方法

1、機(jī)體結(jié)合部位密封不嚴(yán)，潤(rùn)滑系統(tǒng)漏油。

排除方法：應(yīng)根據(jù)漏油位置，更換各種密封墊或油封，保證其密封性。

2、油底殼油面過(guò)高。這時(shí)，多余的潤(rùn)滑油會(huì)被帶入燃燒室燒掉，造成機(jī)油消耗量過(guò)大。

排除方法：應(yīng)放出多余潤(rùn)滑油，使其儲(chǔ)油量在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。

3、渦輪增壓器問(wèn)題。渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封受損，造成燒機(jī)油。主要原因是更換機(jī)油的周期太長(zhǎng)或使用劣質(zhì)機(jī)油，造成浮動(dòng)的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤(rùn)滑和散熱，進(jìn)而損壞了油封，造成漏油。

排除方法：更換油封，用機(jī)油。

4、活塞環(huán)受損、卡死或折斷，不起刮油作用。正常情況下，曲軸旋轉(zhuǎn)濺起的，用來(lái)潤(rùn)滑氣缸內(nèi)壁的機(jī)油，常被活塞環(huán)刮下流回油底殼。當(dāng)活塞環(huán)磨損、卡死或折斷后，刮油性能下降或不起刮油作用，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，導(dǎo)致機(jī)油消耗量增加。

排除方法：全部更換新活塞環(huán)。

潤(rùn)滑油的廢液處理的知識(shí)

1、處理劑與潤(rùn)滑油在強(qiáng)堿性介質(zhì)中發(fā)生反應(yīng)，使有害的亞根分解為氮?dú)舛尦?，因而不存在二次污染的?wèn)題。用處理劑處理潤(rùn)滑油能使廢液中的根離子濃度降低到10ppm以下，完全可以達(dá)到排放的標(biāo)準(zhǔn)要求。使用本處理劑處理速度快，設(shè)施簡(jiǎn)單，操作方便。

2、使用方法：潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家講，將本處理劑與類(lèi)別按重量比為1：0.45-0.50分別稱取后，先將稱取配成40%的水溶液，然后將稱取的處理劑加入到相關(guān)溶液中使其完溶解，再將待處理的含潤(rùn)滑油的廢液徐徐加入到配好的處理劑中，邊加邊攪拌，加完后再繼續(xù)反應(yīng)十分鐘即可排放。