陰極電泳槽液的控制要點(diǎn)

  槽液控制包括槽液特性、電泳特性、雜質(zhì)離子含量、涂膜特性等的控制，必須定期測(cè)定，做好記錄，并做出變化曲線，發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即采取措施加以解決。

  陰極電泳涂裝是一種特殊的涂膜形成方法，在實(shí)際應(yīng)用中顯示出高i效、安全、經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)?，F(xiàn)今在汽車車身涂裝領(lǐng)域采用陰極電泳涂裝涂底漆的達(dá)90%。以上，已成為提高汽車車身使用壽命 (耐腐蝕性）和提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的主要手段之一。

　　電泳前處理水洗，建議采用浸噴結(jié)合方式進(jìn)行，如有條件加入超聲波清洗。前處理的后2次水洗必須采用去離子水，以防止自來(lái)水中的雜質(zhì)離子帶入槽液中，影響槽液的電沉積特性、穩(wěn)定性及漆膜的性能。

　　電泳后一次去離子水洗的電導(dǎo)率應(yīng)控制在≤20μs/cm，電泳槽液所用去離子水的電導(dǎo)率應(yīng)控制在≤10μs/cm，去離子水更換時(shí)應(yīng)采用整槽更新的方法，生產(chǎn)中連續(xù)補(bǔ)加溢流。

   對(duì)于導(dǎo)電特性上不一樣的多種金屬組合成的被涂物，就這時(shí)候來(lái)講的話，其實(shí)是不適宜采用電泳加工工藝，若是有一些電泳涂料對(duì)Cu、Sn等金屬離子會(huì)產(chǎn)生過(guò)敏現(xiàn)象；接下來(lái)，我們其實(shí)也就是要注意一下就電泳涂料濕膜需要烘烤之后才會(huì)形成致密的漆膜，鑒于如此，不能耐高溫的被涂物也就不可以采用電泳涂裝加工工藝。

  接下來(lái)，關(guān)于電泳加工工藝，就此電泳槽底更新期來(lái)講的話，必須是要為6個(gè)月以內(nèi)，這樣一來(lái)，對(duì)于小批量生產(chǎn)場(chǎng)合來(lái)講的話，其實(shí)是不適宜采用電泳涂裝。之后，對(duì)于不同底材上面的電泳加工涂料性能上也就會(huì)存在差異現(xiàn)象。