皮帶質(zhì)量存在缺陷或是在使用過程中對(duì)輸送帶的養(yǎng)護(hù)與維修工作落實(shí)不到位，同樣是導(dǎo)致皮

帶發(fā)生損害的重要原因之一。皮帶工作時(shí)，皮帶長(zhǎng)期受摩擦力的作用，并且皮帶長(zhǎng)期暴漏在外，在惡劣

井巷環(huán)境的影響下質(zhì)量會(huì)不斷地下降，進(jìn)而造成皮帶膠質(zhì)變硬而導(dǎo)致輸送提前老化影響皮帶的正常使用

年限。

潤(rùn)滑油添加過多、油面過高或加錯(cuò)油品、邊蓋類零部件以及薄壁件的接合表面撓

曲變形或者殼體破損也都會(huì)使礦用扒渣機(jī)出現(xiàn)漏油故障。而在使用的過程中，機(jī)手們只要細(xì)心一點(diǎn)，扒

渣機(jī)的各種漏油故障都是完完可以避免的。

延長(zhǎng)扒渣機(jī)輪胎使用年限的具體方法。

　　1、合理搭配

　　輪胎應(yīng)按規(guī)定車型配裝，并根據(jù)行駛地區(qū)道路條件選擇適當(dāng)?shù)奶ッ婊y，要求在同一軸上裝用廠牌

、尺寸、簾線層數(shù)、花紋和磨損程度相同的輪胎，不能將外周尺寸大小懸殊、花紋不同的輪胎混裝在一

起使用。翻修過的輪胎在使用時(shí)，應(yīng)注意質(zhì)量等級(jí)，一般只裝在后軸上使用，前軸上應(yīng)裝新胎，以確保

行車安全。

　　2、掌握胎壓

　　不按規(guī)定的氣壓標(biāo)準(zhǔn)充氣，是造成輪胎早期磨損和損壞的原因之一。實(shí)踐證明，當(dāng)輪胎氣壓

比規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)低20%至25%時(shí)，輪胎行駛里程將降低30%至40%。消費(fèi)者應(yīng)經(jīng)常檢查各輪胎氣壓，隨時(shí)觀察輪

胎外觀變化，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

針對(duì)這種具有優(yōu)良特性的扒渣機(jī)，在操作時(shí)的一些注意事項(xiàng)其實(shí)操作人員并不是特別了解，那到底

在操作時(shí)我們?cè)撟⒁庑┦裁茨?

　　(一)操作臺(tái)上有兩個(gè)操作手柄。右手柄前后方向控制小車前進(jìn)后退運(yùn)動(dòng)，左右方向控制扒渣臂上下

傾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。左手柄前后方向控制扒渣板打下和抬起，左右方向控制機(jī)架左右擺動(dòng)。右手柄前后方向推動(dòng)

控制的是比例閥，可以根據(jù)推動(dòng)角度控制小車運(yùn)行速度，推動(dòng)角度越大速度越快;兩個(gè)手柄其余方向推動(dòng)

控制的是換向閥，只可換向不可調(diào)速，速度調(diào)節(jié)是通過液壓系統(tǒng)中節(jié)流閥預(yù)先調(diào)節(jié)好。

　　(二)機(jī)架前端有一個(gè)限位開關(guān)，撞倒該開關(guān)后小車自動(dòng)停車。由于操作小車運(yùn)動(dòng)速度不同，慣性作

用會(huì)使小車停止距離不同，前行程開關(guān)位置一般設(shè)在中速撞擊后讓小車停住而不撞擊緩沖器，實(shí)際操作

時(shí)由于有鋼包位置限制，小車不用走到前極限位置。機(jī)架后端有兩個(gè)限位開關(guān)，靠前的是一個(gè)減速開關(guān)

，撞倒它后會(huì)輸出信號(hào)控制小車減速，待小車撞到靠后的限位開關(guān)時(shí)迅速停車。

　　(三)機(jī)架左右擺動(dòng)各設(shè)一個(gè)限位開關(guān)，一個(gè)控制工作轉(zhuǎn)角10°，另一個(gè)控制維修工位轉(zhuǎn)角45°，維

修工位轉(zhuǎn)角可根據(jù)工作場(chǎng)地實(shí)際需要設(shè)定。

　　(四)扒渣臂傾動(dòng)和扒渣板打下距離由液壓缸行程限定。

　　(五)行走小車上的調(diào)整螺桿接頭上的Ф10銷軸屬于安全銷。當(dāng)出現(xiàn)異常情況，傳動(dòng)系統(tǒng)受力超過設(shè)

計(jì)扒渣力2～3倍時(shí)，此銷會(huì)被切斷，起到保護(hù)液壓馬達(dá)、鏈條等件的作用。如果發(fā)生安全銷被切斷現(xiàn)象

，必須分析事故原因，制定解決措施后才可回復(fù)原結(jié)構(gòu)。

　　(六)扒渣機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)有過載保護(hù)功能，使用時(shí)系統(tǒng)壓力不得超過設(shè)計(jì)壓力。

　　(七)行走小車行程開關(guān)設(shè)置在滿足扒渣行程即可，不能讓行走小車經(jīng)常撞擊彈簧緩沖裝置。