中國具備一系列成為世界制造中心的比較優(yōu)勢：制造業(yè)的迅猛發(fā)展；若干行業(yè)在技術(shù)水平上居國際較高的地位；已經(jīng)形成了一些世界范圍的制造區(qū)域；一些重要工業(yè)品產(chǎn)量和出口名列世界；中國制造業(yè)的國際地位不斷提高。

    中國工程機械行業(yè)明顯的發(fā)展趨勢就是國際化。中國未來的金融環(huán)境和市場政策將導(dǎo)致更多的海外企業(yè)進(jìn)入中國市場，不論是直接到中國投資建廠生產(chǎn)或是產(chǎn)品通過進(jìn)出口貿(mào)易進(jìn)入中國市場，國際工程機械企業(yè)在中國市場的表現(xiàn)會越來越搶眼。

     去年底，浙江省公布了第二批跨境電子商務(wù)園區(qū)和公共海外倉名單，共32家。據(jù)《浙江省跨境電子商務(wù)發(fā)展三年行動計劃》，浙江省支持有實力的企業(yè)在美國、俄羅斯、英國等跨境電子商務(wù)主要出口市場設(shè)立海外倉，自去年起的三年內(nèi)，建成覆蓋全球主要出口國家的60個公共海外倉，實現(xiàn)“本土直郵”。

     事實上，兼具貨源供給、倉儲物流、展示銷售、售后維護等服務(wù)功能的海外倉已成為跨境電商優(yōu)選的整體服務(wù)解決方案，并逐步成為帶領(lǐng)者。

     大數(shù)據(jù)作為國家戰(zhàn)略，“十三五”期間將受到政策重點扶持，此前印發(fā)運用大數(shù)據(jù)加強對市場主體服務(wù)和監(jiān)管的若干意見，要求在政府層面推動大數(shù)據(jù)應(yīng)用。在物流行業(yè)等需求的推動下，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)迎來年均逾100%的增長率，市場規(guī)模將達(dá)百億級別，基于物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的智慧物流將是現(xiàn)代物流的發(fā)展方向。

      物流行業(yè)既有的粗放增長和簡單服務(wù)不可持續(xù)，也無法在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和改變發(fā)展方式中發(fā)揮基礎(chǔ)性作用。因此，《規(guī)劃》積極鼓勵物流企業(yè)通過參股控股、兼并重組、協(xié)作聯(lián)盟等方式做大做強，也明確了要完善法規(guī)制度和規(guī)范市場秩序，物流行業(yè)將進(jìn)入一個兼并收購期，必然由“分散”走向“集中”。

     隨著國內(nèi)經(jīng)濟的不斷發(fā)展，企業(yè)叉車的使用也更為廣泛，有不少人問，叉車是租賃好還是買好？其實小編覺得，這兩者無異于和你愿意買車上班和乘計程車上班的道理是一樣的，買或租主要取決于客戶自身的需求，如果不是經(jīng)常性的使用，租賃短時間花費高但是整體看，節(jié)約，使用頻率高，作業(yè)現(xiàn)場又復(fù)雜的情況下建議買。

     租賃叉車，是新興的租賃行業(yè)，必然也有租賃的好處，中小企業(yè)或者物流聚集區(qū)在使用頻率不高的情況下選擇租賃叉車，很大方面節(jié)省了資金，但小編發(fā)現(xiàn)，有實力的企業(yè)還是選擇買叉車來使用，那么對于租或者買，更多看法或建議請咨詢河南奇達(dá)貿(mào)易有限公司。