貨車(chē)輪胎的保養(yǎng)

輪胎是汽車(chē)保養(yǎng)的關(guān)鍵，高速行駛時(shí)，如果出現(xiàn)爆胎會(huì)出大事故。所以，每次出車(chē)前檢查一下輪胎的狀況很必要。

首先，要檢查輪胎的氣壓。氣壓過(guò)高、過(guò)低都不好，要根據(jù)情況做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。譬如在路面濕滑，天氣炎熱時(shí)，壓力就要低些，氣不能打得太足；氣溫驟降時(shí)，輪胎必須補(bǔ)充氣壓，以應(yīng)對(duì)低溫路面。行駛一定里程后調(diào)換前后輪胎，這樣可以物盡其用，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

其次，小型貨車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)主要采用剎車(chē)油傳遞剎車(chē)力，而重型貨車(chē)則采用氣動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，兩者應(yīng)采用不同的保養(yǎng)的方法。對(duì)于油路制動(dòng)的汽車(chē)，出車(chē)前要檢查剎車(chē)油的液面。如發(fā)現(xiàn)油面下降，要立即檢查剎車(chē)油路是否有泄漏的地方。剎車(chē)油由于吸收空氣中的水分，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)失效，每年更換一次。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

提醒：一般而言，貨車(chē)行駛的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于自己開(kāi)的小車(chē)，因此，在發(fā)現(xiàn)前面有貨車(chē)時(shí)，就要仔細(xì)觀察，當(dāng)然，還要集中精力駕駛，同時(shí)注意避讓其他的汽車(chē)。進(jìn)出隧道一定要減速開(kāi)大燈駕駛小車(chē)在進(jìn)出隧道的時(shí)候一定要減速，并且要提前打開(kāi)大燈，特別是跟在貨車(chē)后面的時(shí)候。因?yàn)槎赐夤饩€(xiàn)強(qiáng)烈，進(jìn)入隧道的一剎那，人的眼睛會(huì)產(chǎn)生短時(shí)間的暗適應(yīng)，幾乎什么也看不到；而出隧道的時(shí)候，由于習(xí)慣了黑暗，一下見(jiàn)到陽(yáng)光，眼睛會(huì)昏眩，也會(huì)產(chǎn)生短時(shí)間的明適應(yīng)，看不清東西。所以如果有大貨車(chē)在洞口附近?？炕蛘咝蘩?，或者是貨車(chē)司機(jī)由于出現(xiàn)明、暗適應(yīng)，貨車(chē)失控，若速度過(guò)快、離得太近都必然會(huì)出現(xiàn)險(xiǎn)情。

目前購(gòu)買(mǎi)二手貨車(chē)，首先要面臨的問(wèn)題就是，買(mǎi)國(guó)三，國(guó)四還是國(guó)五？首先我們來(lái)說(shuō)一下國(guó)三車(chē)，國(guó)三車(chē)雖然2018年沒(méi)有被強(qiáng)制報(bào)廢，但可能會(huì)被限行，現(xiàn)在限行國(guó)三車(chē)的政策已經(jīng)明顯增多，國(guó)三車(chē)通行范圍明顯比以前減少，而且據(jù)不少卡友反映，現(xiàn)在國(guó)三車(chē)到處限行，就是在緩慢變相淘汰國(guó)三車(chē)，而且現(xiàn)在不少企業(yè)不給國(guó)三車(chē)裝貨。試想一下，現(xiàn)在跑了四五年的國(guó)三，本錢(qián)還沒(méi)賺回來(lái)就要變相報(bào)廢，是不是也太不合理了？車(chē)主們的損失未免也太大了？雖然國(guó)三車(chē)不會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢，但是現(xiàn)在國(guó)三車(chē)，已經(jīng)開(kāi)始到了寸步難行的尷尬境地了，至于還能撐多久，無(wú)人得知，但是目前來(lái)看，偏遠(yuǎn)地區(qū)或者小城市跑短途的可以購(gòu)買(mǎi)，除此之外，是不要購(gòu)買(mǎi)國(guó)三車(chē)。