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車架制成后,四軸架支承面應(yīng)在同一平面上,同一軸上的兩軸架中心面應(yīng)垂直于車架縱向中心面。車架上同一側(cè)兩軸架(軸卡或有垂直緩沖彈簧的軸架導(dǎo)框)中心線間距離與相對側(cè)兩軸架中心線間距離之差不得超過2mm,兩對角軸架間的距離之差不得大于3mm)。車架牽引裝置的中心面應(yīng)對稱于車架縱向中心面,其對稱度公差為不大于6mm。
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礦車設(shè)備一直以來都是礦業(yè)生產(chǎn)中比較典型的存在機(jī)械,是很多客戶朋友都比較信賴礦車設(shè)備,關(guān)于礦車的具體運(yùn)作條件的總結(jié)概括,冀南礦車為您進(jìn)行了簡單概括。側(cè)卸式礦車在運(yùn)行時(shí),要檢查車輪轉(zhuǎn)動是否活,傾斜巷道行駛的側(cè)翻式礦車竄車,須使用鋼絲繩。開車前,把勾要認(rèn)真檢查保險(xiǎn)繩,罐銷、罐環(huán)等插裝連結(jié)裝置。自卸式礦車在斜巷中發(fā)生脫軌等其它故障應(yīng)停車,司機(jī)應(yīng)堅(jiān)守崗位,將車閘壓緊,以免跑車。
機(jī)械設(shè)備的存在一直以來都是很多企業(yè)生產(chǎn)重要的支撐,礦車是用于礦業(yè)生產(chǎn)典型的存在,關(guān)于礦車在設(shè)計(jì)上的打造,其中,變速箱就是重要的礦車配件之一。礦車用變速箱以九檔箱為載體進(jìn)行強(qiáng)化設(shè)計(jì),頭檔速比大,爬坡能力強(qiáng);強(qiáng)化主軸組件,降六角鍵斷、主軸扭、脫檔等故障;采用新結(jié)構(gòu)潤滑方式,減少齒輪非正常磨損;副箱同步器大容量、強(qiáng)化設(shè)計(jì),減少司機(jī)誤操作導(dǎo)致的同步器組件早期失效,同步器使用壽命。
潤滑脂選用鋰基潤滑脂。潤滑脂對于輪對來說,其作用主要表現(xiàn)為:一方面潤滑軸承和橡膠唇口,另一方面具有防水和防塵的功效。在機(jī)械安定性、抗水性等方面,礦用Ⅱ號鋰基潤滑脂表現(xiàn)良好。另外,這種潤滑脂具有遇水不易發(fā)生皂化,不易流失等特點(diǎn)。通過對彎道軌距進(jìn)行加寬處理,適當(dāng)抬高外軌的高度。當(dāng)車輛運(yùn)行在彎道上時(shí),使得車輪的輪緣與軌道不出現(xiàn)平行現(xiàn)象。