貨物重量  

國(guó)際快遞以“KG”為計(jì)量單位，一般以0.5KG為計(jì)費(fèi)單位（不足0.5KG需按0.5KG計(jì)，如1.3KG計(jì)1.5KG），且有首重和續(xù)重之分。21KG是區(qū)分大小貨的零界限。   國(guó)際快遞實(shí)行重量計(jì)泡，即計(jì)費(fèi)重量取貨物實(shí)際重量和材積重量?jī)烧咻^大的一方。材積重量=（長(zhǎng)*寬*高）cm/6000，值得注意的是在量尺寸時(shí)是以每個(gè)邊的的地方為準(zhǔn)，且是進(jìn)位計(jì)算。比如箱子的標(biāo)準(zhǔn)尺寸是22.5*50.8*33.1此件貨應(yīng)該按23*51*34計(jì)算。

浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng)：全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)，歡迎您來(lái)電咨詢(xún)。

浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng)：全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。

赤道與您分享

海運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法

海運(yùn)拼箱（LCL）運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法有多種，根據(jù)不同船公司、不同貨代、不同港口或不同倉(cāng)庫(kù)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)可能都不一樣。常見(jiàn)的有這么幾種：

1CBM=1000KG：如實(shí)際體積0.8CBM，實(shí)際毛重1200千克，則運(yùn)費(fèi)=1200/1000*費(fèi)率。

1CBM=750KG：如實(shí)際體積0.8CBM，實(shí)際毛重1200千克，則運(yùn)費(fèi)=1200/750*費(fèi)率。

1CBM=500KG：如實(shí)際體積0.8CBM，實(shí)際毛重1200千克，則運(yùn)費(fèi)=1200/500*費(fèi)率。

1CBM=363KG：如實(shí)際體積0.8CBM，實(shí)際毛重1200千克，則運(yùn)費(fèi)=1200/363*費(fèi)率。

處于“宏觀”區(qū)域內(nèi)的是用于統(tǒng)計(jì)分析的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)被橫軸分為兩類(lèi),一類(lèi)是實(shí)時(shí)處理的,另一類(lèi)是批量匯總后再處理的,對(duì)應(yīng)于兩種不同的處理方式。處于“微觀”區(qū)域內(nèi)的數(shù)據(jù)則是基于個(gè)人的特定數(shù)據(jù)?！秮嗰R遜FBA頭程經(jīng)濟(jì)學(xué)》一書(shū)提到,批量的個(gè)人特定信息可用于一對(duì)一營(yíng)銷(xiāo),實(shí)時(shí)的個(gè)人特定信息同樣能夠轉(zhuǎn)化并用于“0.1人細(xì)分單位”營(yíng)銷(xiāo)。需要注意的是,無(wú)論是亞馬遜還是蘋(píng)果谷歌,它們?cè)诂F(xiàn)階段都沒(méi)有把重點(diǎn)放在利用大數(shù)據(jù)分析個(gè)人特定信息上面。