1、發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降

　　扒渣機廠家首先要測試發(fā)動機本身輸出功率，如果發(fā)動機輸出功率低于額定功率，則產(chǎn)生故障的原

因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調(diào)

定值不對、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發(fā)動機輸出動力正常，就

需要查看是否因為液壓泵的流量和發(fā)動機的輸出功率不匹配。

　　2、工作速度變慢

　　扒渣機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發(fā)動機功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。扒渣機的液壓

泵為柱塞變量泵，工作一定時間后，泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免

的產(chǎn)生過度磨損，會造成內(nèi)漏，各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，從而導(dǎo)致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。這時就

需要整機大修，對磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。

　　3、扒渣機無力

　　挖掘無力是挖掘機典型故障之一。對于挖掘無力可分為兩種情況：一種為挖掘無力，發(fā)動機不憋車

，感覺負(fù)荷很輕;第二種為挖掘無力，當(dāng)動臂或斗桿伸到底時，發(fā)動機嚴(yán)重憋車，甚至熄火。

冷機時一切正常，熱機時動作緩慢，挖掘無力

　　這種情況的毛病就表明液壓泵非到大修不可的程度了，液壓泵內(nèi)部配件嚴(yán)重磨損，繼續(xù)使用下去有

可能造成液壓泵配件嚴(yán)重?fù)p壞。需要處理或更換內(nèi)部所有磨損的配件，重新組裝后再上實驗臺調(diào)試，才

能恢復(fù)液壓泵的標(biāo)準(zhǔn)狀況。

　發(fā)動機動力足夠，但出現(xiàn)悶車現(xiàn)象

　　液壓泵本身也有一定的功率，若液壓泵功率大于發(fā)動機的功率就會出現(xiàn)悶車(憋車)現(xiàn)象。這需要將

液壓泵上實驗臺檢測調(diào)試，把液壓泵的功率降至發(fā)動機功率95%即可。

扒渣機行走跑偏，同時一只手柄的動作不理想

　　液壓泵分為前后泵或左右泵，行走跑偏說明有一只泵有故障，的判斷方法，是將液壓泵的兩

根高壓油管拆出對調(diào)一下，如果原來慢的行走變快，快的行走變慢，這就說明有一只泵有故障，對于這

類情況的毛病，只需卸下液壓泵，加工或更換一只泵內(nèi)的配件，再上實驗臺調(diào)試即可，同時也解決了一

只手柄不理想的問題。

大家講述下扒渣機試機時候的一些安全守則，望所有礦山企業(yè)注意：

　　一、按照扒渣機的安全使用手冊更換液壓油，并且要定時更換，在選擇液壓油的時候，一定要挑選

符合規(guī)定的產(chǎn)品，防止因液壓油造成機器動力不足等情況。

　　二、在下井前，讓電機空轉(zhuǎn)3~5分鐘，使得電機工作前有足夠的升溫時間，而且要杜絕超負(fù)荷運轉(zhuǎn)和

高速工作造成的電機因負(fù)荷過重而損壞。

　　三、在扒渣機使用的一百多個小時里，對扒渣機未來壽命的壽命起到至關(guān)重要的作用，很多礦

山老板不重視，到了后期意識到時，機器已經(jīng)老舊，內(nèi)部零部件已經(jīng)“受傷”，所以無論你怎么保養(yǎng)，

可能都無法挽回。所以新機的保養(yǎng)對于后期的使用是非常關(guān)鍵的。

　　1、定期對扒渣機的液壓油進(jìn)行檢查和更換，并嚴(yán)格按照使用要求選用的液壓油。

　　2、定期對扒礦機進(jìn)行潤滑油檢查，要勤打，勤換，勤保養(yǎng)，確保潤滑效果。

　　3、定期對井下和扒渣機內(nèi)部的線路進(jìn)行點檢，及時更換老化的線頭。

　　4、對機器各個部件定期檢查，看是否牢固。(尤其是有路接頭是否松動漏油)

　　5、對于履帶扒渣機而言，要定期檢查各個部分的鏈接是否松動。

　　新車的保養(yǎng)是否正確、完善，將決定扒渣機的使用壽命。所以在使用扒渣機的時候，一定要對扒渣

機保養(yǎng)知識充分掌握和熟練運用。